（吉隆坡19日讯）全马首个以公共交通导向发展模式（TOD）进行的综合性发展计划—LATITUD8，正式在轻快铁格拉那再也干线金马站开跑！
国家基建公司主席丹斯里依斯迈指出，未来还会在其他6个轻快铁或捷运站，进行相同的发展模式，以便为民众带来交通和居住的便利；其他6个会展开公共交通导向 发展计划的捷运或轻快铁站，包括敦依斯迈医生花园站、十五碑站、阿旺柏沙站、格拉那再也站、蒲种IOI站以及雅拉白沙罗站。
“而选在捷运和轻快铁站进行公共交通导向发展模式，是要提高国家基建公司的非车资收入，因为目前国家基建公司的收入，有约90%是来自车资。”
“而相比新加坡、香港、日本等的捷运或地铁的收入，车资和非车资收入分别是50%；因此，我们效仿上述国家和地区，透过公共交通导向发展模式的发展计划，放眼在2020年非车资收入能达致50%的平衡水平。”
他是今日出席LATITUD8的动土仪式时，如是指出。其他出席者还包括联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南、吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁和IntanSekitar私人有限公司主席斯里拉哈育。
设有住宅办公室
依斯迈指出，过去，公共交通的角色仅是把一个人从一个地方带到另一个地方，但透过公共交通导向发展模式，则能改变人的生活模式，包括捷运或轻快铁站周围的产业价值也会提升。
LATITUD8 综合发展计划是一项建在金马律轻快铁上的综合发展计划，该计划占地2.72英亩，底层至第3层分别为零售店和商业中心、第4至19层为办公室单位、第20 层则设有各类设施、第21层至42层则是小型住宅办公单位（SoHo），顶楼设有游泳池等其他设施；而现有的金马站则是在LATITUD8的底层至地下第 3层。
格立斯建筑执行董事杨昌铭指出，LATITUD8已在上月开始动工，而目前则是进行各类加强安全措施的工程，以降低工程对轻快铁金马站乘客所造成影响。“工程是建在金马轻快铁站上，即是在一个仍在运作的轻快铁站上动工，因此工程最大的挑战是要如何避免对乘客造成影响。”
东姑安南则说，LATITUD8将开启一个新里程碑，因日后陆续会有更多发展计划会以同样的模式进行。
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