(蒲种20日讯)巴生谷巴士路线重组迈入20天,蒲种民众狠批巴士不守时、司机素质差、车厢陈旧肮脏等弊病迟迟不获改善,更对重组后的巴士服务,大吐苦水,促请当局让RapidKL巴士,重新驶入蒲种!
金銮州议员黄思汉指出,陆路公共交通委员会(SPAD)重组巴生谷巴士路线已达20天,但蒲种人的投诉却不曾减少过。
“当我前往巴刹派发日历时,许多民众都对这项巴士重组计划,大吐苦水,时隔多日完全不见任何改善!”
他抨击,巴士路线重组后,再也没有巴士驶入蒲种宏愿花园,导致当地居民天天等不到巴士,怨气冲天。
“此外,一些巴士司机见候车站的人数不多,干脆在半路掉头折返,让等候多时的乘客,‘白等一场’。”
对美罗巴士失望
“同时,许多巴士因没妥善照料而陈旧不堪或肮脏不已,一些还经常在半途抛锚,试问要如何鼓励民众乘搭巴士?”
黄思汉是于今日拜访喜乐之家孤儿院和老人院后,向媒体如是指出。他说,如今,许多年轻人都已唾弃巴士服务,故他呼吁陆路公共交通委员会,重新让RapidKL巴士驶入蒲种,皆因蒲种人已对美罗巴士(Metro Bus),大失所望。
“重组计划,是要带来更好的巴士服务,而不是更落伍的巴士服务!尽管陆路公共交通委员会昨日宣布,将从21日起,恢复蒲种乌达玛至中央艺术坊的路线,但这改善对蒲种人民来说,根本就不足够。”
他表示,以往,许多学生都会乘搭RapidKL巴士上下学,故他质问,若按照现有的巴士服务,是否能在开学时,应付蒲种内共40万的人口?
“如果按照如今巴士不守时的情况,岂不是会造成许多学生上课迟到?同时,自巴士重组后,学生折扣卡就此作罢,且所有的巴士车资皆没固定收费。”
此外,他说,眼见捷运工程即将在明年3月竣工,他促请陆路公共交通委员会召见蒲种的居民代表,以便商讨接驳巴士的路线事宜。
政府应固定拨款慈善福利团体
金銮州议员黄思汉指出,自政府在今年实施消费税,加上经济环境不景气等因素,许多慈善团体接收社会善心人士的捐助明显减少,故促请政府给予关注,并且每年向慈善福利团体,提供固定的拨款。
他表示,近日来,他接获许多慈善团体向他反映,自从今年4月实施消费税后,这些团体所收到的捐助,皆明显减少了许多。
他认为,政府应给予关注,并提供固定的拨款,毕竟这些慈善福利团体都是申请注册的组织。同时,他希望各界社会人士,尤其是蒲种商家在任何佳节时,都勿忘社会上,这群仍需要帮助的不幸族群。
他是今日连同无拉港州议员黄田志,以及蒲种绍佳娜义圣宫拜访喜乐之家孤儿院和老人院,并赠送所需用品后,向媒体如是指出。
喜乐之家筹设中心
陪同出席者还包括梳邦再也市议会叶国荣、第10区居委会副主席彭康贤、委员刘志华及黄思涵助理李佩云等。
喜乐之家行政主任马淑媚指出,目前,该福利中心已在士毛月、蒲种、增江和乌鲁音等设立老人院,当中共容纳了130名老人、孤儿和智障人士。
她说,适逢佳节,许多善心人士都会捐助物资。尽管经济不景,捐助皆比往年缩减,但社会善心人士仍慷慨捐助,令孩子和孤老们,都能感受到他们的热心。
她表示,喜乐之家计划明年筹款,以便购买坐落于蒲种14哩马来甘榜内的独立式洋房作为中心。“预料要耗资150万令吉,才能买下洋房。”
建议规划慈善团体保留地
无拉港州议员黄田志指出,早前,他曾在刚结束的州议会,向雪州政府建议在发展规划方面,将慈善团体保留地纳入考量因素之一。
他说,如今,许多慈善团体只能租借半独立式或独立式等住家,作为孤儿院或老人院的场地,继而引来邻居的投诉。
“根据法律,这些慈善团体不能更改这些住宅的房屋用途,故在21地方议程(Local Agenda 21)之下,地方政府只能在特许的情况下,给予批准。”
他说,有关的慈善团体必须取得当地居民同意后,市议会才会批准孤儿院、老人院、幼儿园及理发店,在住宅内成立。
他希望州政府能认真考量这方面的福利,否则慈善福利团体将面对“没有地方经营”的窘境。
他表示,州政府可考虑让发展商申请发展批准时,规划慈善福利的保留地段,一旦颁布宪报,将可有效纾解居民投诉,以及福利团体没地经营等问题。
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