（蒲种20日讯）巴生谷巴士路线重组迈入20天，蒲种民众狠批巴士不守时、司机素质差、车厢陈旧肮脏等弊病迟迟不获改善，更对重组后的巴士服务，大吐苦水，促请当局让RapidKL巴士，重新驶入蒲种！
金銮州议员黄思汉指出，陆路公共交通委员会（SPAD）重组巴生谷巴士路线已达20天，但蒲种人的投诉却不曾减少过。
“当我前往巴刹派发日历时，许多民众都对这项巴士重组计划，大吐苦水，时隔多日完全不见任何改善！”
他抨击，巴士路线重组后，再也没有巴士驶入蒲种宏愿花园，导致当地居民天天等不到巴士，怨气冲天。
“此外，一些巴士司机见候车站的人数不多，干脆在半路掉头折返，让等候多时的乘客，‘白等一场’。”
对美罗巴士失望
“同时，许多巴士因没妥善照料而陈旧不堪或肮脏不已，一些还经常在半途抛锚，试问要如何鼓励民众乘搭巴士？”
黄思汉是于今日拜访喜乐之家孤儿院和老人院后，向媒体如是指出。他说，如今，许多年轻人都已唾弃巴士服务，故他呼吁陆路公共交通委员会，重新让RapidKL巴士驶入蒲种，皆因蒲种人已对美罗巴士（Metro Bus），大失所望。
“重组计划，是要带来更好的巴士服务，而不是更落伍的巴士服务！尽管陆路公共交通委员会昨日宣布，将从21日起，恢复蒲种乌达玛至中央艺术坊的路线，但这改善对蒲种人民来说，根本就不足够。”
他表示，以往，许多学生都会乘搭RapidKL巴士上下学，故他质问，若按照现有的巴士服务，是否能在开学时，应付蒲种内共40万的人口？
“如果按照如今巴士不守时的情况，岂不是会造成许多学生上课迟到？同时，自巴士重组后，学生折扣卡就此作罢，且所有的巴士车资皆没固定收费。”
此外，他说，眼见捷运工程即将在明年3月竣工，他促请陆路公共交通委员会召见蒲种的居民代表，以便商讨接驳巴士的路线事宜。
政府应固定拨款慈善福利团体
金銮州议员黄思汉指出，自政府在今年实施消费税，加上经济环境不景气等因素，许多慈善团体接收社会善心人士的捐助明显减少，故促请政府给予关注，并且每年向慈善福利团体，提供固定的拨款。
他表示，近日来，他接获许多慈善团体向他反映，自从今年4月实施消费税后，这些团体所收到的捐助，皆明显减少了许多。
他认为，政府应给予关注，并提供固定的拨款，毕竟这些慈善福利团体都是申请注册的组织。同时，他希望各界社会人士，尤其是蒲种商家在任何佳节时，都勿忘社会上，这群仍需要帮助的不幸族群。
他是今日连同无拉港州议员黄田志，以及蒲种绍佳娜义圣宫拜访喜乐之家孤儿院和老人院，并赠送所需用品后，向媒体如是指出。
喜乐之家筹设中心
陪同出席者还包括梳邦再也市议会叶国荣、第10区居委会副主席彭康贤、委员刘志华及黄思涵助理李佩云等。
喜乐之家行政主任马淑媚指出，目前，该福利中心已在士毛月、蒲种、增江和乌鲁音等设立老人院，当中共容纳了130名老人、孤儿和智障人士。
她说，适逢佳节，许多善心人士都会捐助物资。尽管经济不景，捐助皆比往年缩减，但社会善心人士仍慷慨捐助，令孩子和孤老们，都能感受到他们的热心。
她表示，喜乐之家计划明年筹款，以便购买坐落于蒲种14哩马来甘榜内的独立式洋房作为中心。“预料要耗资150万令吉，才能买下洋房。”
建议规划慈善团体保留地
无拉港州议员黄田志指出，早前，他曾在刚结束的州议会，向雪州政府建议在发展规划方面，将慈善团体保留地纳入考量因素之一。
他说，如今，许多慈善团体只能租借半独立式或独立式等住家，作为孤儿院或老人院的场地，继而引来邻居的投诉。
“根据法律，这些慈善团体不能更改这些住宅的房屋用途，故在21地方议程（Local Agenda 21）之下，地方政府只能在特许的情况下，给予批准。”
他说，有关的慈善团体必须取得当地居民同意后，市议会才会批准孤儿院、老人院、幼儿园及理发店，在住宅内成立。
他希望州政府能认真考量这方面的福利，否则慈善福利团体将面对“没有地方经营”的窘境。
他表示，州政府可考虑让发展商申请发展批准时，规划慈善福利的保留地段，一旦颁布宪报，将可有效纾解居民投诉，以及福利团体没地经营等问题。
