（蕉赖10日讯）蕉赖皇冠城主要道路塞车问题在最近两周“变本加厉”，无拉港州议员黄田志呼吁大道局“以民为本”，尽快把道路交回给加影市议会接管，以完成全盘交通改革计划！
黄田志指出，市议会在2月透过缩减交通灯数量与延长绿灯秒数，成功舒缓皇冠城主要道路衔接蕉赖-加影大道的塞车问题；惟当地塞车的老毛病最近却变得更严重，经过研究后证明，主要原因为捷运工程的改道计划，与无法完全落实交通改革计划有关。
“其实塞车问题此前稍微改善了，但却也‘吸引’了附近的双溪龙居民使用，以致车流量增加近20%。”
“由于皇冠城主要道路前往蕉加大道的衔接处，因捷运工程导致车道被缩减，形成瓶颈，不过捷运公司承诺会尽快在8月完成工程。此前我们打算关闭瓜尔里路来改善阻塞情况，但大道局坚持该路属于他们的道路保留地，坚持不批准，让我们很头痛。”
别只关照大道公司
他解释，由于许多重型罗里在皇冠城主要道路U转前往瓜尔里路，拖缓车龙行进的速度，因此市议会建议关闭皇冠城主要道路衔接瓜尔里路的路口，并在较远处开设新路口，让重型罗里不必途经皇冠城主要道路。
“我们连新路口的桥都做好了，不过大道局却临时拒绝；因此我呼吁大道局必须聆听人民的心声，记得自己是为民服务的政府机构，而不应只是为大道公司著想。无论如何，我们不排除未来或采取更激烈的反对行动。”
他今早在蕉赖皇冠城主要道路召开记者会时，如此表示。出席者包括沙登国会议员王建民、加影市议员梁昭胜与沙登社青团团长丘钦瀚等。
调整绿灯秒数
询及目前会采取什么解决方法时，黄田志表示，大道局同意调整皇冠城主要道路的绿灯秒数，从早上6时至10时的塞车高峰期，把原本的60秒提高至75秒。
“另外，从吉隆坡方向取道蕉加大道，左转回到皇冠城主要道路也会增设额外交通灯，一旦敦胡先翁镇方向没有车辆，驾驶人士可以直接左转回到皇冠城主要道路，以舒缓从吉隆坡回到皇冠城的车龙。”
此外，在皇冠城第8区住了8年的罗国强则认为，市议会可以考虑在塞车高峰期，直接把交通灯转为闪烁状态，让其他方向的车辆可以“让给”塞在皇冠城主要道路的车龙。
“其实皇冠城主要路口的交通灯失灵时，我们更开心，因为其他方向的车辆会让给皇冠城主要道路的车龙，让我们直接通过；要知道，这里从早上6时就一直塞到9时，短短的两公里需要塞上半小时才能离开。”
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