（吉隆坡12日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）自今年1月起一改过去软性风格，严厉取缔德士，截至今天为止共取缔481名德士司机，有82辆德士被充公。
陆路公共交通委员会首席执行员莫哈末依斯迈表示，该委员会在2014年接获约2万宗关于公共交通的投诉，其中40%是针对德士的投诉，这些投诉又以德士没有按里程表计算车资为首。
他说，取缔行动自2011年开始就已持续进行，惟不符合标准的德士数量不断攀升，显示之前的取缔行动起不了阻吓作用。今年初开始，该会开始一系列更加严厉的取缔行动。
“今年是我们第一次在取缔行动中充公德士，光是今年就已经有82辆不遵守规则的德士被充公。”
他今天在展开取缔行动后，在八打灵再也体育馆前召开记者会时如是说。
莫哈末依斯迈说，这项从2015年1月21日进行2月12日的取缔行动，主要取缔不使用里程表的德士。在481宗案件中，有449宗是不使用里程表德士、14宗是德士司机自订价格、11宗拒载、7宗是无德士执照。
7黑区进行埋伏
他指出，分析去年和今年各种针对德士的投诉后，陆路公共交通委员会已经拟定了几个重点区域展开调查，待时机成熟后再一网打尽，并获得不错的成绩。
“我国德士的形象很差，间接也影响了我国的形象，虽然取缔行动持续会进行，但还是希望德士业者能自觉一点。”
他说，犯下上述问题的德士将会在陆路公共交通法令第22条文下被控，一旦罪成，将会被罚款不少于500令吉和不超过1000令吉，判监两年或两者兼施。
今日陆路公共交通委员会共派遣了40位官员分成2人一组，在下午3时开始就开始在7个投诉黑区进行埋伏。下午5时，他们充公了约20辆德士，行动顺利结束。这7个投诉黑区包括格拉纳再也轻快铁站、柏威年购物商场和武吉免登区。
