刘开强向市政局建议，兴建路肩以封堵U转处，防止摩哆车骑士再从该处U转。
“市政局在去年曾接获当地商家及学院的投诉，指该处发生多宗车祸，因此便在去年3月份时置放障碍物封堵路口，并在观察情况。”
“可是，期间还是有摩哆车骑士把障碍物移开再从那里U转。大部分摩哆车骑士都是从该处U转后直接进入油站。由于灯光很暗，车辆的速度也十分快，因此很容易发生交通事故。”
他说，已经向玛茜达提出3项要求，包括封堵U转、增加街灯以及增加减速黄线。
他表示，距离该U转处一公里，有一个正规的U转，但早期当地居民认为距离相当远而要求市政局在3英里半处开设U转，谁知却频频发生意外。
“该处是尽让市中心前往旧巴生路的车主的单向U转，但却有不少车主从反方向U转。”
骑士疏忽肇车祸
他说，其实该处的意外是摩哆车其实本身疏忽造成，但公众眼里却是市政局的错误，为公路使用者安全至上，因此促请市政局尽快封堵该路口。
根据在当地营业的民青团直辖区副团长帕惹巴指出，他曾目击车祸的发生。
他说，去年曾发生9宗死亡车祸，今年则5宗。
“2个星期前有摩哆骑士被汽车撞倒，3天前则有德士被撞。针对此事，我们已经多次向市政局投诉了。”
