吉胆岛村长谢琼利今日炮轰，7A码头自4月15日关闭以来，本应已动工提升原有的码头工程，岂料根据了解，有关提升工程最近都不见施工迹象，场内也没有建筑器材和工作人员。
他并指，配合7A码头提升工程，AsaNiaga国际码头暂时作为往返吉胆岛的临时码头，巴生港务局为方便和加强临时码头的安全措施，答应斥资提升设施，包括被指暗藏危机的浮台围筑栏杆，以及行人走道加设遮棚。
没凉棚热翻天
“临时码头的两项增设工程，原定仅需耗时3周，原该在5月底完成。但是，除了浮台已围筑栏杆，却不见行人走道加设凉棚。”
他说，该行人走道全长350尺，加设遮棚是为方便往返吉胆岛的船客，不被热晒雨林，因此承包商欠岛民解释和交代。
“我连日收到许多投诉，尤其是岛民投诉7A码头不见有人施工，担心整个计划有变。”
巴生港务局通过私营化方式改造吉胆岛7A码头，为把码头打造成巴生港口─吉胆岛快艇客运站，为岛民和游客带来更大便利。
提升码头工程原定于4月30日正式关闭并施工，预料6个月后在今年底完成，由Bebas Dinamik有限公司发展有关地段。
涉及改造7A码头发展计划的地段约计1万方尺，主要是改造现有的双层建筑大楼成现代化规模，全新大楼的2楼将设有15个商店单位，包括礼品店、小贩中心、快餐店、售票柜台及可容纳75桌席的宴会厅等。
这项发展计划估计需耗资200万令吉，一旦重建工程落实，相信可提升海港的景观，促进当地的旅游业。
旧走廊严重损坏工程中断
巴生港务局董事拿督宋奇才表示，原定一个月前施工的7A码头基于发现走廊长年被海水浸蚀生锈而损坏，因此需要新增一座走廊，导致工程受到耽误，惟工程肯定会在7月正式动工，并能赶在年底如期完成。
他说，7A码头提升工程原定没包括增建一座新走廊，只是承包商动工前，发现了现有旧走廊因严重生锈而损坏，令工程被逼中断。
“目前，当局已决定增建一座新走廊，整个码头提升计划预计将在7月开始动工，也不会延误拉长施工期，确定会赶在原定施工期内完成，即是年底如期启用。”
至于临时码头行人走道没有加设遮棚，宋奇才解释，承包商在邻开工前突然“跑路”，迫使加设工程喊停。
不过，港务局目前已委任新承包商，并将于下周一（16日）开始进行加设凉棚工程，预计可在两周内完工。
他对于有关工程有所延误带来的不便，希望各造给予体谅。
