周三一场武吉免登区德士司机罢驶行动，引起许多争议，之后甚至有消息指，当地德士司机，也是吉隆坡精明德士公会可能于周一发动更大型的抗议行动。
不过，该德士公会成员今日受访时纷纷驳斥这项消息，并直言根本没这回事。
他们强调，该会或德士司机无意与政府“硬碰硬”，只是希望争取权益，随著周三罢驶后，通过与当局协调，如今已暂时没问题。
“我们并不是罢工，只是和平集会，以反映出我们的心声。”
《东方日报》记者今日走访武吉免登路，视察当地德士情况，发现沿路8个德士候客位如今依然开放让德士司机逗留。
据观察，沿路旁也有置放一个告示牌阐明，德士司机只允许在候客位里载客或停放顾客。
一名不愿透露姓名的德士司机指出，在大选之前，他们都可以在柏威年广场外的沿路旁停车候客，但如今却发出禁令。
“其他地方如阿罗街、茨厂街、燕美路及吉隆坡中环总站也出现类似情况，有些司机亦在黄线范围内停车候客，但却未遭取缔。”
“另外，武吉免登区也出现非法包车抢客，但为何执法单位不取缔这些人，反而只对付我们？”
“而且，不明就里的是，一些当局允许我们在候车位范围内候客，但有些当局却阻止。”
捷运工程致塞车
吉隆坡精明德士公会委员陈志海受访时也认为，执法当局指德士司机阻碍交通的说法不合理，因为如今武吉免登路阻塞问题，并非源自于德士司机的“车龙”，而是捷运工程所致。
“我们只是希望争取该有的权益，而不是要跟政府作对，随著公会与陆路公共交通委员会讨论，如今暂时没有任何问题。”
也是该公会委员的仄甘亦强调，德士司机只是希望每天可以顺利载客，然后赚取多一点收入，并无任何对抗的意味。
吉隆坡精明德士公会主席阿兹拉夫亚欣接受《东方日报》访问时也澄清，周一抗议之说子虚乌有，该公会随著今日与警方开会讨论之后，也将于下周与陆路公共交通委员会、陆路交通局等相关机构进行会议，解决是项问题。
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