他说，今日接获消息得知汇报会取消，原因是大道公司的交通影响测试报告还未出炉，并需要于6月杪才完成。
他说，况且之前大道公司在蒲种举行的汇报会上，曾指出交通舒缓量是30%，但工程局的文告却另一个说法，毫无说服力。
百乐镇州议员杨美盈认为，该份文告是毫无根据，所显示的交通舒缓数据也只是工程局单方面说词，因为大家并无看见任何详细的报告。
“出示完整报告才有说服力，而且有关的交通影响测试报告，必须是由专业谘询公司所作出的研究报告，我们并不接受由大道公司本身所作出的报告。”
“不要Kidex委员会”成员麦权荣表示，如果有确实及详细的交通影响测试报告，就必须向民众公开！而不能只是发文告出示一些数据，却不向大众交代。
4组织反对
此外，4个全国知名非政府组织反对建金白大道，因为它不利八打灵再也的居民、大众健康和环境，要人民付出很大的代价。4组织对有关环境影响初步评估，存有很大的疑问。
这4个非政府组织为槟消协、环境保护协会、自然之友与第三世界网络。它们要求，对于这条将穿越密集民宅、市区和影响住宅、学校、医院及其他敏感地区的全高架公路，有关方面必须做全面的环境与社会影响评估，以便决策者和公众得知真实情况，明了其对人民健康与安全、环境及当地社会的潜在危险。
文告指出，有关环境影响初步评估是由提出计划的商家，即金白大道有限公司付钱委托人做的，是为了满足有关官方机构的要求的。此份评估考虑的是，有关计划可能将对当地社区和环境产生什么影响。
这几个非政府组织里不乏有经验的高速公路发展评估专家，在提交环境局总监拿督哈利玛哈山的信中，怀疑初步评估的准确性，包括其假设和分析。最令人瞩目的是它竟然把撰写人的价值判断也写进其结论！
他们担心，初步评估的错误分析与结论，或许会误导决策者。
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