余保凭表示，许多巴士、罗里及重型罗里等大型车辆经常使用该处进入市中心，加上该隧道是个斜坡，令取道该路的重型车辆经常会放缓车速，导致隧道长年都面对严重塞车，即使是不塞车的时段也会出现阻塞。该处也被戏称为“鬼隧道”。
余保凭在今日前往当地巡视后指出，早期新巴生河流域大道（NKVE）还未开始使用时，当地交通情况尚好，惟大道一通车就开始塞车。
经常发生车辆抛锚
他说，这隧道也经常发生抛锚事件，一星期内至少会有三四次车辆抛锚在路边，造成“塞上加塞”的情况，最严重情况为沿路7公里内的路段都在塞车，要过短短隧道竟花上3-4个小时。“该处经常堵车，可说是其中一个‘黑区’，可是市政局及交通警察却每次都需要透过公众致电通知后，才派员前往现场舒缓交通。”
有鉴于此，余保凭对吉隆坡市政局提出数项建议，希望能加以改善当地交通路况，包括把斜坡填平，以让重型车辆能在平线上行驶，减少车辆上坡的压力。
他认为，市政局应在隧道前安装闭路电视侦查路况，一旦发现当地有车辆抛锚时候可以赶紧安排人员前往当地协助，避免消耗其他公路使用者的时间。
他表示，有车辆抛锚，公众可协助向吉隆坡市政局以及交通警察汇报，号码：03-26915128（吉隆坡市政局）或03-20719999（交通警察）。
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