（芜湖31日讯）2024年奇瑞国际用户峰会（Chery International User Summit）近日在中国隆重登场，来自世界各地媒体、76个国家的667位KOL（关键意见领袖）和KOC（关键意见消费者）齐聚一堂，参与了这场展示奇瑞汽车创新成果与全球化布局的盛会。活动在奇瑞发迹地——芜湖市举行，气氛热烈，多款车型和高科技产品成为瞩目焦点，奇瑞在此次峰会中透过产品展示和创新科技的介绍，展现其在全球市场拓展的决心。
根据奇瑞的说法，将会坚持“技术立企”，持续技术创新，不断超越自我，实现“中国智造”的突破。历经27年技术积累，奇瑞将于深耕燃油车赛道的基础上，全面发力新能源，加速布局智能化，誓要以世界级的卓越技术，为全球消费者带来极致出行体验。
面对全球挑战的信心与承诺
另一方面，在峰会的演讲中，奇瑞国际总裁张贵兵的演讲引发了与会者的共鸣。他首先提到，当前的全球环境面临著不稳定的挑战，全球经济波动不定，这使得市场状况普遍下滑，即使在过去4年中，中国汽车出口表现非常好，但今年的情况也不太理想。尽管如此，他指出奇瑞在这样的环境下依然能够实现增长，“我们仍然需要思考和理解当今的全球局势。现在的全球环境不稳定，全球经济有时表现也不佳，时好时坏。无论是中国市场还是国际市场，市场的状况其实都有些下降。”
他强调，尽管今年的市场环境面临挑战，但奇瑞在销售方面依然屡创佳绩，最近的数据显示，奇瑞在9月达到24.4万的销量，同比增长42%。他表示，奇瑞仍然保持增长，对未来充满信心，“每个月，奇瑞都在创下新记录，这是非常亮眼的成绩。”
他还提到，奇瑞不仅仅关注销售和新技术，质量才是他们的核心信念。他指出：“因为我们认为质量是我们的生命，质量能让顾客对我们更加满意。”，同时，奇瑞每年都会寻找不同的基准，以期在市场上超越它们。
在谈到未来的战略时，张贵兵提到奇瑞在过去5年里投入大量精力于新技术的开发，这些新技术为增长提供了良好的基础。他补充道，奇瑞正在考虑各国市场的在地化需求，通过建立多个工厂来支持不需要从中国运送过多零件的策略，这样不仅降低了运输成本，还可以利用当地供应链，实现高效的生产和供应。
张贵兵重申了奇瑞对社会的承诺，包括在土耳其地震时提供援助。他表示：“我们不只是做生意，我们需要为社会做出更多的贡献。”，奇瑞的成功源于对社会责任的重视，并期待未来能持续为社会做出贡献。
奇瑞绿色低碳承诺 建立ESG大联盟
峰会中，奇瑞展示了多款最车型，包括搭载全轮驱动的Tiggo 9插电混合动力车、新升级的Tiggo 7，以及即将上市的Tiggo 4 Cross等。这些车型不仅是奇瑞在新能源和智能化方面的创新成果，还反映出奇瑞在绿色低碳战略上的坚持，为全球汽车市场带来更节能、环保的选择。Tiggo 9插电混合动力车的出现展示了奇瑞在新能源技术的卓越进步，这款车型具备强大的电池性能和先进的节能设计，满足了消费者对长续航、高效能的需求。
奇瑞将“绿色、科技、家庭、陪伴”作为品牌核心理念，积极推动新能源、智能互联和共享出行。刚公布的《2024年中国ESG影响力榜单》中，奇瑞成为三家上榜的中国汽车制造商之一，以实际行动证明其在环保、社会责任和企业治理（ESG）方面的强大影响力与承诺。
奇瑞在大会上也提到，透过“ESG大联盟”的建立，将携手多方合作伙伴共同推动可持续发展事业，以响应全球对环保与社会责任的期待，这不仅展示了奇瑞的创新能力，还突显其对绿色出行和智能化生活的未来愿景。
力求解决拥堵问题 飞行汽车试飞成功
峰会上，奇瑞揭露了其在前沿科技方面的多项布局，尤其是正在研发的飞行汽车，这一计划已成功完成试飞，并显示出不凡的性能。试飞的飞行距离达到80公里，最高飞行速度为120公里每小时，续航时间为40分钟左右。该款飞行汽车设计容纳两人，并支持无人驾驶模式和陆空模式切换，旨在解决城市交通拥堵问题。
奇瑞董事长尹同跃表示，这一技术突破标志著奇瑞将出行创新延伸至空中，探索未来智能出行的可能性。
从创新大会上的原型车了解到，这款飞行汽车采用三体式复合翼设计，无需方向盘和油门，支持无人驾驶的飞行和行驶模式。
该车由飞行模块（包括螺旋桨和机翼）、座舱模块和行驶模块等，3个主要部分组成；而“飞行模块+座舱”将形成飞机形态，“行驶模块+座舱”则变身成为汽车形态。这项模组化设计让飞行汽车在日常使用时能自由切换模式，装上飞行模组后即可进行空中飞行，并在起飞时自动分离地面行驶部分，降落后则可重新接合，使得陆地与空中切换更加便捷。
发布自研鲲鹏电池 性能高又安全
从外，在全球创新大会上，奇瑞延续了“鲲鹏动力”，正式发布自研“鲲鹏电池”品牌，标志著该集团在新能源领域的深入布局。
“鲲鹏电池”涵盖多种电池形式，根据电芯形状分为方形磷酸铁锂、方形三元锂，以及大圆柱三元锂电池，这里的“方形”和“圆柱”指的是电芯外观设计，而技术上属于液态电解质电池。
根了解，鲲鹏电池可支援最高6C的快充速率，这意味著理论上仅需10分钟即可将电量从10%充至80%。此外，鲲鹏电池的纯电续航力最高可达1200公里，并可在5分钟快充达400公里的行驶里程。
奇瑞同时透露，鲲鹏品牌的固态电池正在积极开发中，并预计在2027年实现批量生产。其固态电池一大特点在于电解质材质的选择，采用不可燃材料替代液态电解液，即使被剪开也不会发生如液态电解液的激烈氧化反应，进而消除了燃烧或爆炸的风险。
机器狗与人形机器人Morine引关注
除了车辆展示，奇瑞还推出了一系列智能化创新设备，尤其是机器狗和人形机器人“Morine”，成功吸引大量目光。机器狗作为娱乐型智能伴侣，拥有听从指令、互动和舞蹈等功能，使人眼前一亮，展示了奇瑞在智能娱乐科技上的新尝试。
而Morine则结合了先进的AI技术，目标未来应用于接待、导览和销售等场景，并计划进一步开发至护理、家政等领域，成为服务型机器人的典范。这些创新技术展示了奇瑞在探索科技服务领域的深度，并为现场嘉宾带来了惊喜。
尹同跃的演讲中，他强调了技术创新在汽车产业的战略重要性，表示奇瑞将持续在智能化和AI领域进行大力投资，以智能化作为未来20年甚至40年公司技术突破的核心方向。尹同跃指出，“智能化之所以重要，是因为AI不仅重新定义汽车，还在重新定义各行各业，乃至整个人类社会。”奇瑞已经于今年8月开发了自家的AI大模型——奇瑞GPT，这款AI将用于应对管理挑战和建立创新生态系统，为技术进步提供支持。
“奇瑞全球用户冠军之夜”颁奖典礼 大马KOC分享奇瑞故事
奇瑞在峰会期间举办了“奇瑞全球用户冠军之夜”（Chery Global User Champion Night）颁奖典礼，邀请来自世界各国的KOC分享他们的奇瑞故事。代表马来西亚出席的努尔·阿菲卡，因她对奇瑞品牌的支持而备受瞩目。
她表示，通过参加奇瑞组织的多场线上和线下活动，让她逐步了解奇瑞品牌的热忱和专业。她强调：“我们共同的目标是通过国际交流，为车主提供更优质的汽车和服务。我们不只是车主，更像是家人般的连结，这份归属感真诚地温暖了我的心。”
她认为奇瑞在中国国内市场的亮眼成绩及其全球快速增长的势头，显示出品牌的卓越发展潜力，并对奇瑞未来充满信心。
据努尔·阿菲卡透露，她在今年购入了一辆奇瑞轿车，并拍摄了一段“开箱”视频，不料在TikTok上迅速突破100万次观看，并引发大量关注和讨论，大家纷纷询问她为何选择奇瑞而非其他品牌。这也引起了马来西亚奇瑞汽车公司的注意，主动与她联系出席试驾活动，并邀请她参加国际用户峰会，这一举动令她十分惊喜。
在典礼上，她真诚地表示期待奇瑞未来的创新，并希望品牌能推出更多高品质的车型。她最后向在场嘉宾致意：“让我们为奇瑞的未来举杯，期待美好的明天。”
最终，经过一段热情分享，让努尔·阿菲卡荣获“人气之星奖”（Popular Star Award）；而当晚最大奖“全球冠军奖”（Global Champion Award），则由来自南非的KOC兼时尚网红Sphokuhle N.夺得。
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