全新一代日产(Nissan)Almera和上一代不再一样。Almera Turbo VLT于去年底引进我国,是目前市场上唯一标配涡轮引擎以及自动煞车辅助系统(AEB)的日本B级轿车。
大改款后的Almera全车系搭载全新1.0L三缸涡轮增压汽油引擎,最大马力100匹,最大扭力152Nm,变速箱从上一代的四速自排(4AT)换成新的CVT。这改变或许或让一些传统买家却步,尤其担心耗油量,但根据官方数据,油耗为18.4km/L,满缸油可行驶650公里(油箱容量35公升)。
根据实测,添20令吉的油,达到比预期更多的续航里程,耗油量为18.5km/L。其最大马力为100匹,最大扭力为152牛顿米,发动机转速介于2400到5500rpm之间,适合日常驾驶使用。
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大气外形 质感内装
新版Almera外形更加动感时尚,内厢有著高端设计和宽敞舒适特性。另外,采用更新颖的LED灯组,前后呼应的设计,营造更具有空气力学的外观,加上尾部的扰流器,让它更显大气,也增强了运动感。内装采用双色设计,以皮革包覆的座椅和方向盘,以及软质塑胶的使用,皆增加了整体质感。
此外,具备音响控制按钮的方向盘以及7吋彩色仪表和8吋彩色触屏式萤幕主机,同时还支援了Apple CarPlay和Android Auto。这次车厂更把引擎启动按钮设在中央位置,和宝马和奥迪等车款一样。在测试当中,个人相当满意日产这次的数字仪表盘,用于显示各种讯息,从转速表到高级驾驶辅助系统功能皆能详细显示。
安全配备方面,标配6具气囊以及车身动态稳定系统(ESC)、循迹防滑系统(TCS)、斜坡起步辅助系统(HSA)以及三合一煞车系统(ABS+EBD+BA)和两组儿童安全座椅固定扣(ISOFIX)。此外,搭配AEB主动安全辅助配备、盲点侦测系统(BSW)、后方车流警示系统(RCTA)以及360度全景摄影系统(I-AVM)。
总结来说,全新Almera Turbo VLT颠覆了我对它的想像。无论在外观、体验、驾驶和设备方面都和之前的版本有相当的分别。倘若你现在对此车型处在观望的态度,建议可直接安排试驾亲自体验。
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配置参数
引擎:1.0L三缸涡轮增压汽油引擎
容量:999cc
变速箱:XTRONIC CVT
最大马力:99hp @ 5000rpm
最大扭力:152Nm @ 2600rpm
售价:9万1310令吉
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