纵观汽车市场,运动型休旅车款比比皆是。三菱(Mitsubishi)为消费者带来的新款三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)原装进口(CBU)车款配备一系列丰富特性,动感拉风外观搭配宽裕的车舱空间,7人座驾更舒适的行车体验。

新款欧蓝德采用“动态盾”(Dynamic Shield)概念设计,前车保险杠上两条镀铬饰条点缀,雕塑出时尚前卫的动感氛围,LED头灯与日间行车灯的设计散发动感质感,让人耳目一新,与低调而不失华感的后车灯组相映,标配18英吋沿双音铝合金轮毂,整体设计具有更高颜值。

欧蓝德标配2.4公升三菱革新MIVEC电子可变气门控制系统引擎,搭配CVT6速变速箱,提供67Ps最大输出功率及最大222Nm扭矩,加上运动模式及换档,欧蓝德拥有更顺畅的换档功能及敏捷反应。该款运动型休旅车更备有多元选择的四驱系统,提供3种不同的驾驶模式,驾驶者可轻易切换四驱经济(4WDEco)至四驱自动(4WDAuto)模式,并通过换档系统后方的一键按扭锁定驾驶模式。

宽敞高质感的车舱

原装进口的欧蓝德配备高质感内饰设计及车舱功能,掀开车门,7人真皮座椅、电动八方可调驾驶员座椅、天窗、无钥匙启动引擎设计、双区自动气候控制系统及配备6个扬声器和倒退镜头的触屏音响系统,更显奢华舒适。

皮革包裹的方向盘附有音频及蓝牙控制按扭,外加巡航操控切换开关,远途驾驶享有更多便利。欧蓝德还配有其他附加功能如自动光线及雨量传感器、电动门,当把第二及第三排座椅折平即可享有1608公升的宽敞空间。

新款欧蓝德在舒适驾驶与动感表现方面取得平衡,除了注重驾驶性能,更顾全车内乘客的全面安全,欧蓝德采用三菱专利技术的“RISE”车身安全设计,高刚性车体结构搭配车舱内备有的7个安全气囊、可折叠方向柱、主动稳定和牵引力控制系统(ASTC)、坡道起步辅助(HSA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)系统及制动辅助,进一步加强车内乘客行驶安全感。

三菱欧蓝德的一连串性能及颜值超高的帅气拉风设计,加上宽敞充足的舱内空间,不管是行驶城市街道或奔驰越野旅行都是理想的车款选择。

规格:Mitsubishi Outlander
引擎 : 2360cc,2.4公升双凸轮轴(DOHC)MIVEC电子可变气门控制系统
最大马力: 167ps@6000rpm
最大扭力: 222nm@4100rpm
变速 : 搭载运动模式的CVT 6速变速箱
油箱容量: 60公升
油耗: 每公升/12.8公里
价格 : 16万8600令吉

第四代将相外型新颖

阔别了6年的时间,普腾控股公司终于强势回归,推出普腾第四代将相(Proton Perdana),搭配2.0及2.4公升引擎的新颖外型亮相,跻身本地D级房车市场。

此次的将相与战略伙伴本田(Honda)合作开发,透过普腾本地制造,提高车子的操控及舒适。全新的将相在外形设计与发展上也下了一番苦工,集合动感设计及优雅外形于一身,符合目前市场的需求。第四代将相的动力系统为2.0公升直列4刚汽油引擎,最大输出功率达154匹马力及189牛顿米扭力,而2.4公升引擎型号则备有178匹马力及222牛顿米扭力。这两台车的引擎皆通过5速自动变速箱将动力输送至前轮。

配搭先进配件

该车的标配配件包括新的前防撞栏、HID车头灯、LED日行灯、双区域空调控制及全方位感应器。另外,还配有先进的GPS导航系统、辅助连接的6.2寸触屏主机及普腾影音娱乐系统等,让驾驶者感受全新的驾驶体验。

第四代将相备有6种颜色供选择,最新的宝石红(RubyRed)、纯银(Sterling Silver)、石墨灰(Graphite Grey)、柔白(Cotton White)、深夜黑(Midnight Black)以及黄水晶金(Citrine Gold)。

该新车售价分别为11万3888令吉(2.0公升)及13万8888令吉(2.4公升)。

对比BMWX1 Subaru Forester宽敞实用

紧凑型轿车的市场比较起以往更受欢迎,市场上不断涌现各种款式和设计的此类车款,促使了我们决定以速霸路(Subaru)Forester和宝马(BMW)X1作为标准,衡量两辆同类型车款的区别之处。

两辆车款都是以四方的设计为主轴,且比较起以往有著更为实用的设计。同时,宝马始终保持著更具动感的设计,这也是为何它的每一车款在外观上都更占优势。

Forester在内部设计上,有著更为宽阔且舒适的空间给予乘客。同时,此车款也配备了多项优质的功能,包括哈曼卡顿音响系统、电动式玻璃天窗、高档多功能显示器以及触控式萤幕。至于宝马X1则有著旗鼓相当的,豪华和高档互联驾驶科技(Connected Drive)系统。

Forester 2.0XT配备了直喷涡轮增压式发动机,而宝马X1则是配备双涡流增压器2.0公升四缸发动机。根据性能的表现,Forester输出241hp和350Nm的轴扭矩,而宝马X1则是输出192hp和280Nm的轴扭矩。变速箱方面,宝马X1是八速Steptronic自动变速器,Forester则是自家招牌无段自动变速器。

如果是以所配置的设备作为考量,Subaru Forester是比较适合的。至于想要有更高档和舒适的驾驶和操控体验,BMWX1则是不错的选择。如果非得做出选择,只有从两款辆车的功能、维护费用和性能表现来做出选择。

规格:SubaruForester 2.0XT

引擎 : 16气阀4缸涡轮增压汽油
容量 : 1998cc
变速器 : CVT无段自动变速器
最大马力: 241hp@5600rpm0-100kmh:7.5秒
最高车速: 221kmh
汽油消耗: 8.5公升/100公里
价钱 : 21万1729令吉

规格:BMW X1 sdrive20i

引擎 : 双涡流增压器2.0公升4缸发动机
容量 : 1998cc
变速器 : 八速Steptronic自动变速器
最大马力: 192hp@5000rpm
最大扭矩: 280Nm@1250rpm
0-100kmh:7.7秒
最高车速: 225kmh
汽油消耗: 5.9公升/100公里
价钱 : 27万9800令吉

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