（华盛顿9日讯）美伊战事导致油价疯狂飙升，那么是时候换电动车了吗？
平均来说，电动车的价格比燃油车高，但从长远来看买电动车的确能节省开支和拥有一定程度的能源独立性，不过到底哪一种车可以让人减少开支仍取决于用车地点的实际油价和电价，仔细估算才能找到最适合自己的车种。
《Moneywise》报导，自2月28日伊朗战争爆发以来，美国汽车买卖网站《Autotrader》的数据显示，全新电动车的搜寻量暴增28%、二手电动车的搜寻量也增加15%；Autotrader表示，虽然油价仍低于2022年的极端数字，但对电动车感兴趣激增的数量传达了人们对未来能源安全、稳定和价格冲击的担忧正推动他们的购买行为。
受5倍能源危机影响
那么，该改开电动车还是等看看油价是否会下跌呢？
全球最大的汽车服务和技术提供商考克斯汽车（Cox Automotive）的数据指出，美国今年2月全新电动车的平均交易费用为5万5300美元（约22万零260令吉），燃油车则是4万9353美元（约19万6573令吉）。
但从长远来看，买电动车能为消费者节省开支，还能带来一定程度的能源独立性。欧洲非政府组织运输与环境协会（Transport＆Environment）3月的分析指出，燃油车受到能源危机的影响是电动车的5倍。
以丰田汽车（Toyota）RAV4为例，标称油箱容量是14.5加仑，若1加仑油价是4美元，加满需花约58美元，可以跑约700公里。若开电动车，一度电价格为15美分，因此充饱电（133千瓦时）约需20美分，可以跑约650公里。
5年省下近2万？
美国人在2023年的平均行驶里程为1万9633公里，为了方便计算取整数，假设两台车一年跑约1万9000公里 ，RAV4需加满油28次，总花费约1600美元（约6371令吉），若是开电动车，要充饱电30次，花费约600美元（约2389令吉），5年下来RAV4要花8000美元（约3万1856令吉），电动车只需3000美元（约1万1946令吉），差了5000美元（约1万9910令吉）。
报道总结，实际数字取决于所在地的油价和电价，各地的油价和电价可能有极大差异，用车频繁程度和家里是否有充电设施也会影响。
“所以油电混合动力车会更适合，而或许两全其美的方法是买一台仍在保固期内的二手电动车。”
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