（吉隆坡26日讯）燃油附加费上涨推升全球机票价格，但黄金旅程集团（Golden Destinations Group）董事经理林瑞国指出，公司以团体旅游为核心的商业模式，已提前锁定机位与成本，整体冲击有限，反而有助提升产品竞争力与赚幅。
林瑞国在黄金旅程集团招股书推介礼后的记者会上表示，近期航空公司因燃油附加费调整而上调机票价格，对自由行（FIT）市场影响较大，但该公司主打的团体系列产品，多数机位早在年初便已与航空公司签订合约并锁定价格。
“我们的团体机位通常提早一年预订，并已锁定至今年底，因此不会受到燃油附加费上涨的冲击。”
同时，他指出，在成本已锁定的情况下，公司仍保有灵活定价空间，有助提升整体赚幅；尤其随著中国旅游需求强劲，将进一步带动盈利增长。
团体旅游优势显著
林瑞国称，黄金旅程是市场上取得最多团体机位的业者之一，当燃油附加费上升时，自行订购机票的旅客成本显著增加，反而凸显跟团旅游的价格优势。
“旅客在比较自由行与跟团价格后，会发现差距相当明显，这也提高了客户对我们的黏著度。”
他透露，公司近期在多场旅行展会的反应热烈，需求不减反增，显示市场仍具强劲旅游意愿。
旅客出游模式“变调”
谈及旅游趋势，林瑞国表示，地缘政治因素正改变旅客出游模式。原本市场预期今年欧洲旅游需求将强劲复苏，但近期中东局势变化令旅客转向亚洲与东亚市场。
“公司约70%收入来自亚洲市场，旅游需求回流亚洲，反而对我们更有利，因为这些目的地的收入与赚幅更高。”
此外，林瑞国指出，地缘政治与天灾对旅游市场的影响，并非首次出现。
他以2023年土耳其地震为例，当时原本热门的旅游需求迅速转向其他地区，但公司收入仍保持成长。
“旅客信任我们的品牌与所提供的多元旅游地点。若某个地点暂时不适合前往，他们会转向其他地区，之后再回归原本旅游目的地。”
快速调整市场需求
他强调，公司拥有30年经验，能快速调整产品与市场策略。
“即使在疫情期间，我们第一年仍保持盈利，第二年仅小幅亏损，但最终仍成功度过危机。”
林瑞国相信，在需求回流亚洲与中国市场强劲的需求推动下，公司前景持续向好。
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