（芝加哥2日讯）麦当劳（McDonald's）正为全球展店计划投入数十亿美元，目标是未来4年新增近万家门市，届时麦当劳将达5万家，超越中国的蜜雪冰城，夺回全球门市数最多的连锁店品牌。
尽管祭出超值套餐、调整菜单并改版应用程序（App），麦当劳想方设法吸引更多人进店消费或使用得来速仍不容易。去年，麦当劳在美国的同店销售成长创下10年来最慢纪录。虽然靠著调涨价格支撑营收，但消费者愿意为大麦克买单的价格，显然已到达极限。
麦当劳如今认为，增设新门市可带进吸引新顾客，借由冲量带动营收成长。同时，麦当劳也调高了向新加盟主收取的权利金，借此挹注收入。
锁定人口增长地区
为了达标，麦当劳锁定展店速度落后于人口成长的地区，例如德州。2020年以来，已有超过200万人迁入德州，全美新增麦当劳门市有1/4开在当地。光是达拉斯—沃斯堡大都会区，就新开了约40家门市。
许多新门市就开在像塞莱纳（Celina）这样的地方。这个小镇距离达拉斯市中心车程约1小时，2020年还只是一个大约1万7000人的宁静社区，路上常见农用卡车缓慢驶过。如今，人口已膨胀到近6万5000人，镇上不仅有两家星巴克（Starbucks）、在地啤酒厂和一家以植物为灵感的家饰店，现在还新增了两家相距约10分钟车程的麦当劳。
塞莱纳其中一家新开的麦当劳就位于两条主要干道的路口，每天有超过3万5000辆车通过，相当于当地人口的六成。这家门市有卡车可进入的双线道得来速，餐厅内部设有更新后的自助点餐机，还专有专区来预备手机下单和外送订单的餐点。
力求5分钟车程
麦当劳深知，顾客光顾往往只是因为就近可达。因此，麦当劳力求做到距离消费者开车5分钟内就能到达，尤其是在新一波郊区展店。
麦当劳一位高层解释，一切在于便利性。“距离近就代表来得频繁，也代表获利”。
麦当劳并不公开单一家门市的销售资讯。首席财政员博登（Ian Borden）表示，麦当劳密切关注新门市第一年的表现，“我们持续看到稳健的起步”。今年以来麦当劳股价上涨3.7%，门市净利率也稳步提升。
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