（吉隆坡26日讯）我国综合轨道交通和铁路服务公司--Hartasuma公司，分别与澳洲领先的铁路系统供应商Downer集团，以及印尼PT Len铁路系统公司（PT LRS）签署两项合作协议，放眼一系列在东盟开展的铁路脱碳（rail decarbonisation）和其他铁路相关项目。
Hartasuma通过文告指出，该公司欲借助绿色能源转型、东盟对铁路基建日益提高的投资趋势，为区域拓展计划提速。
该公司是在2024年轨道交通技术展（Innotrans 2024）马来西亚展馆的启动仪式上，与Downer集团及PT Len铁路系统公司签署策略合作协议。
列席签约仪式的包括Hartasuma集团首席执行员丹斯里拉维兰、Downer集团铁路系统部门总管史提芬以及PT LRS公司代理总裁董事贺拉里尔斯，并在大马驻德国大使拿汀阿迪娜卡马鲁丁的见证下完成签约仪式。
提高铁路业女性参与度
其中，Hartasuma和Downer的合作协议将侧重脱碳措施、工程创新和数码方案。两家公司也将参与多样性和包容性倡议，向澳洲学习，以提高女性在大马铁路行业的参与度。
Downer集团不仅是铁路全周期资产管理支援专家，同时也是澳洲及纽西兰首屈一指的综合基建服务供应商，业务范围包括轨道交通、基础设施、铁路系统、营运及维修、系统集成、工程创新和数字数据方案。
该公司也负责设计、建造和维修一些旗舰轨道交通项目，其中包括澳洲最大、共有119个车厢的Waratah列车。
此外，PT LRS公司则为印尼最大的铁路应用及安全系统供应商--PT LEN的子公司，将与Hartasuma合作开发包括信号系统在内的铁路子系统，以及提倡混合动力铁路科技的脱碳措施。
混合动力铁路系统一般是混合柴油和电力驱动系统，与只使用柴油的列车相比，用油量有机会减少50%。
Hartasuma集团首席执行员丹斯里拉维兰表示，根据国际能源署，铁路是货运及客运中最节省能源的交通方式，铁路占全球客运量8%及7%的全球货运量，不过仅占交通能源总需求的2%。
“若可将货运和客运转移至铁路，并且推动铁路脱碳，减碳排放的效果将显而易见。”
区域铁路业迎高光时刻
他续指，该公司在马来西亚铁路行业已经是一家知名的公司，现在将按照计划拓展至东盟市场。随著一些国际项目如泛亚铁路（Pan-Asia Railway）以及跨越菲律宾、越南、马来西亚和泰国的国家级项目开跑，本区域铁路行业也将迎来非常激动人心的时刻。
“随著我们不断向东盟扩张，很高兴能与铁路行业两大巨头Downer和PT LRS合作。这些合作不仅将提升我们在混合动力机车领域的实力，同时也将推动东盟铁路方案朝创新和环保的方向前进。我们将致力于推动对环境有利的铁路基建发展，并且努力成为这项领域中的佼佼者。”
InnoTrans是交通科技行业内首屈一指的国际贸易展，每两年在德国柏林举行。
