（吉隆坡24日讯）政府准备削减柴油津贴，不但可以节省津贴成本，还能够提振股市与为国家主权评级加分。
随著内阁批准削减柴油津贴，丰隆投行分析员指出，此举是向投资者传达一个讯息，那便是昌明政府致力推动经济改革，而这将有助于提振股市与提高国家主权评级。
首相拿督斯里安华本周二（21日）宣布，内阁批准实施针对性燃油津贴，削减柴油津贴先行，然后是RON95汽油，但没有说明落实的时间点。
通胀影响可控
丰隆投行分析员指出，针对性柴油津贴预计每年节省40亿令吉，相等于国内生产总值（GDP）的0.2%。
“虽然政府没有说明取消多少津贴，但我们认为通胀影响应该是可控的，因为柴油仅占消费者物价指数（CPI）的0.2%，而物流和公共交通将继续根据津贴政策获得补贴。”
分析员估计，柴油价格每上涨10仙，全年消费者物价指数就会上升超过0.01个百分点。
根据首相宣布，政府将继续向使用柴油动力商用车的企业提供柴油津贴，即柴油津贴管制系统（SKDS）下的10种公共交通车辆和23种货运车辆。
这包括巴士和出租车运营商，还有特定组别的渔民也将获得津贴。
除此之外，政府还将向符合资格的车主（柴油引擎车）提供现金援助，包括农民、稻农和小商贩。
分析员表示，虽然消费者可自由支配支出可能会受到燃油价格上涨的影响，但正如先前所述般，这些影响预计是暂时的。
他续指，雇员公积金局（EPF）第三户头和公务员即将加薪，可能会缓解削减津贴造成的影响。
“尽管在疫情前10年的数据并未显示燃油消费与物价之间存在任何反向关系，但鉴于如今公共交通网络更广阔（例如捷运1号线和2号线、轻快铁新干线），情况可能会有所不同。”
他补充，虽然燃油价格上涨对汽车销售影响有限，但这应该会鼓励民众使用电动车（EV）。
