新港物流高层展示招股书,左起为执行董事王礼贤、执行董事王礼诗、主席陈素美、董事经理王礼伟、合盈证券董事经理拿督陈俊㟽、企业融资主管丁华代、新港物流总经理王礼玲。

(吉隆坡18日讯)从事卡车货运为主的综合物流公司——新港物流(Sin Kung Logistics)今日推介招股书,通过首次公开售股(IPO),以每股13仙公开发售2亿股新股,筹集2600万令吉。

新港物流5月15日将在马股创业板上市,以IPO售价每股13仙及上市后扩大的股本12亿股计算,上市后的市值为约1亿5600万令吉。

新港物流的上市本益比为2023财政年净利的24.3倍。

根据招股书,新港物流IPO涉及公开发售2亿股新股,或占扩大后股本的16.7%。当中的6000万股供大马公众申请认购、4500万7000股保留给符合资格的董事、员工和对公司有贡献的人士;剩下的9500万股供获得大马投资、贸易和工业部(MITI)批准的土著投资者申请认购。

此外,现有股东也将献售1亿零350万股,占扩大后股本的8.6%。

新港物流IPO集资2600万令吉,当中的1000万将用于扩展仓储与分销业务、200万令吉购买100辆商用车、960万令吉偿还银行贷款,110万令吉充当日常营运资金,剩馀的330万令吉支付上市活动费用。

新港物流成立于1994年,至今已迈入第30年。该公司的核心业务是提供以卡车货运为主的综合物流服务,并专注于机场到机场的公路支线服务,业务覆盖马来半岛、新加坡和泰国广泛的机场运输网络。

新港物流的客户主要来自航空领域、国内及国际货运代理商。目前,新港物流拥有约460辆商用车辆负责提供卡车货运、货柜运输、仓储配送以及其他物流相关业务。同时,该公司也在半岛中部及北部地区拥有5座仓库,容量为约19万零260个托盘。

收购仓库 增加托盘容量

为了满足槟城电子与电器业务公司的物流需求,新港物流董事经理王礼伟表示该公司已收购了Valdor仓库,预计此举将增加19万2000个托盘容量,使公司现有的托盘总容量翻倍。
他指出,这项收购的主要原因是来自一些美国电子与电器公司的客户需求增加,包括捷普科技(Jabil)、泰瑞达(Teradyne)以及伟创力(Flextronics),他们需要更大的仓储空间,以支援其业务发展。

王礼伟表示,Valdor仓库是一座量身定制的仓库,该公司耗资6760万令吉购买这座仓库,其中公司从IPO集资的1000万令吉将用于仓库的装修和整备资金,预计这座仓库将于2026年底投入运作。

询及红海危机是否会影响新港物流的运输时间?王氏表示,红海危机确实增加了航线运输时间,因为船只需要绕道非洲,这导致使用海运服务的大多数客户需要寻求更快的运输选择。然而,新港物流主要经营航空货运,因此他相信他们将能够从红海危机中受益。

2024年电子商务蓬勃发展

针对行业发展前景,他表示,中国政府已采取了许多刺激措施,以推动电子商务由中国向全球扩展,特别是在美国和欧洲市场。因此,他预测2024年将是电子商务蓬勃发展的一年。

此外,他透露新港物流约有一半的客户来自电子与电器业务。他引述世界半导体贸易统计协会的数据指出,今年全球半导体总营收将增长13.1%,而大马也将受惠于这波复苏趋势。

“电子与电器产品属于高价值物品,通常只会以空运方式运输,因此新港物流将从中获益。”

另外,新港物流2023财政年的净利赚幅从2022财政年的21.8%下降近一半,王礼伟解释说,这主要是因为中国在2022年底至2023年3月期间实施了边境封锁措施,直到5月才开始解封。这段时间内,新港物流的电子与电器客户无法获得原料进行生产,导致公司出货速度大幅减缓,但同时很多客户仍然需要使用公司的存储空间。

他补充,中国今年已全面开放,因此该公司的净利赚幅正处于恢复阶段。

合盈证券是新港物流IPO的主要顾问、保荐人、独家包销商,及配股代理。

新港物流上市时间表
推介招股书/公开申请新股:4月18日
首次公开售股认购截止日期:5月2日
股票抽签日:5月6日
分配新股给成功申请者:5月13日
上市日期:5月15日
资料来源:招股书

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