(东京5日讯)日本丰田汽车(Toyota)子公司大发工业(Daihatsu)被爆“撞击测试”造假,受影响车款除了大发自家外,也延烧到大发替丰田、马自达(MAZDA)和速霸路(SUBARU)代工的车款,拖累日本新车销售量连2个月陷入萎缩,其中,大发销量暴减八成。
外媒报导,日本汽车经销商协会(JADA)及日本轻型汽车协会连合会(JMVA)3月1日公布数据显示,受大发安全数据造假、停止出货冲击,今年2月日本国内新车销售量较去年同期大减19%,至34万4816辆,连续两个月呈下跌态势,其中,2月日本登录车销售量较去年同月减少16%,至22万6769辆,轻型汽车销售量大减25%,至11万8047辆。
若以车厂别销售量来看,大发2月销售量较去年同期爆减82%至9811辆,是拖累日本2月新车销量的主要原因,另外丰田汽车也大减34%至9万6509辆,连续第2个月陷入萎缩,除了受到大发事件影响,也因丰田自动织机柴油引擎认证测试造假,造成丰田部份车款一度停产、停止出货。
事实上,大发为日本轻型汽车龙头厂,销售市占率高达三成,该厂轻型汽车年销量自2015年超越铃木(Suzuki)后,长达9年位居冠军,其中包含登录车在内的整体销售市占率超过10%。