团结政府顺利度过了六州选举，我深信2024年马来西亚的政治氛围将更趋向稳定。
即将登基成为国家元首的柔佛苏丹依布拉欣，也公开表示对安华政府的支持。
这些迹象显示团结政府的根基坚实，为国家政治的稳定打下了坚固的基础。
联邦政府最近宣布了一系列旨在促进柔佛经济发展计划，其中包括设立覆盖新加坡的区域经济中心--新柔经济特区和森林城市金融特区等措施。因此，市场对柔佛州未来的发展表现出巨大的兴趣。这将成为2024年的一大焦点！
多家投行的研究报告，点出了一些涉及柔佛州主题的股票概念。需要注意的是，本文作者仅提供技术面的分析，而非提供具体的买卖建议。以下资料摘自某本地投资银行研究院的报告。
1. UEM阳光（UEMS，5148，主板产业股）是依斯干达房产市场复苏的最佳代表，因为其投资组合中有92%地皮位于柔佛，而其在哥邦努沙再也（Gerbang Nusajaya）持有面积为2461英亩的地皮，预计将因即将到来的高铁项目而受益，因为先前的计划中将在那里设立依斯干达布特里站。
从技术面的观察来看，UEM阳光股价在涨至94.5仙后进入了盘整阶段。然而，在12月19日突破下降楔型态，表明股票发出了积极的信号。然而，如果股价再次跌穿一目云（Ichimoku Cloud），并跌破上行趋势线，整个积极信号将失效。
2.同样地，双威（SUNWAY，5211，主板工业股）也有望获益，因其在第二通道附近拥有1600英亩的地皮。而那些距离第二通道较远的发展商，可能也有长期成长机会。
随著高铁项目重启，更多外国和本地投资将流入柔佛。
从技术面的观察来看，2023年12月15日，双威股价经历了从三角形型态突破的过程，且出现显著交易量。
尽管该股股价近期有所回调，但强弱势指标（RSI）和平均乖离指标（MACD）均呈现强劲的上升势头。
然而，如果股价跌破三角形型态的顶点，整个积极信号将失效。
3.由于新山市中心地区土地稀缺，根据该报告指出，在众多发展商中，除了林木生集团（LBS，5789，主板产业股）以外，没有其他公司涉足武吉查卡的新柔捷运（RTS）车站。
该公司在拿督达兰路（前Rasa Sayang酒店地点）拥有5.5英亩的地皮，并计划将其注入一家联营公司，作为轻轨交通系统拟议发展项目的部份计划，该系统将与新柔捷运车站相连接。
技术面的观察显示，在2023年11月6日，林木生集团股价突破了下降楔型态，反映上升趋势仍然存在。然而，如果股价跌破一目云，整个积极信号将失效。
4. 目前在柔佛进行的最为活跃的重大基础设施项目是新柔捷运项目。马来西亚快速交通系统（MRTS）已委任怡克伟士（EKOVEST，8877，主板建筑股）的独资子公司Ekovest建筑，成为新柔捷运项目的合作伙伴，与主要承包商Adil Permata（APSB） 合作。
随后，怡克伟士还获得了Adil Permata公司颁发的新柔捷运项目工程、采购和建筑（EPC）合约，总值20亿令吉。
从技术角度观察，在股价涨至61.5仙的峰值后，经历了一段盘整期。然而，在2023年12月11日，该股股价突破了下降楔型态。目前，股价正面临一目云的阻力。只有突破一目云，才可能预示股票将呈现积极的趋势。
备注：上述讯息和技术面分析并不构成买卖建议。请读者买卖自负。
