11月初，德国媒体报导指Foodpanda的德国母公司Delivery Hero，准备将Foodpanda的东南亚业务卖给电召车巨擘Grab控股，交易价预计超过10亿欧元（约50亿令吉）。一旦成交，这对大马消费者来说未必是好事。
Foodpanda是东南亚第2大送餐平台公司，其业务分布在7个市场，即使大马、新加坡、柬埔寨、寮国、菲律宾、缅甸和泰国，市占率为30%至40%。
乍看之下，Grab控股买下Foodpanda壮大业务，可以提供更优质的服务，但也可能造成Grab控股垄断电召送餐市场的局面。
尽管大马竞争委员会（MyCC）不认为Grab将垄断送餐市场，但Grab控股2018年并购同行优步（Uber）变成一家独大乃“前车之鉴”。
Grab完成并购优步之后，电召车司机的收入与福利大不如前，同时乘客必须支付更高的车资。
不过，Grab收购Foodpanda的过程似乎不太顺遂。《彭博社》11月17日引述消息指出，中国电子商务公司美团也有意竞购Foodpanda，以拓展海外市场和多元化业务。该公司已经与Delivery Hero展开谈判。
接下来，《商业时报》12月20日又引述消息指出，Grab控股与Delivery Hero之间的交易谈判陷入僵局，因为双方对Foodpanda的估值存在意见分歧。
Delivery Hero被指要价过高，令Grab控股难以接受。因此，双方将持续协商，Foodpanda收购计划将延长至2024年第1季。
