（吉隆坡21日讯）Taraf Raya私人有限公司周一宣布，与大马铁路衔接公司（MRL）及中国交通建设有限公司（CCC）签署3方合作谅解备忘录（MoU），探讨针对彭亨州东海岸铁路计划（ECRL）进行相关合作，以确保当地建筑商参与率达40%。
Taraf Raya公司为LandasanS u r i m a s 公司与彭亨发展机构（PKNP）以70对30比例所设立的联营公司， 并被授权协调彭亨州东铁项目参与者。值得一提的是，Landasan Surimas是OCR公司(OCR，7071，主板建筑股)独资子公司Kirana Masyhur公司持股40%的联号公司。
MRL及中国交通建设已和彭亨州政府接触，承诺将隧道工程以外的40%土木工程颁给当地分包商。
根据备忘录协议，Taraf Raya公司将为MRL和中国交通建设公司提供彭亨监管单位相关的谘询和援助服务，并协助中国交通建设公司寻找合资格的供应商和承包商，以将彭亨建筑业者参与度和资源最大化。
该公司主席敦布特拉马丁阿莫沙表示，这项计划是重要的平台，40%的参与配额能让彭亨州的建筑商有机会展示与提升其建筑能力。
Taraf Raya公司代表拿督莫哈末在签署仪式后的记者会上提及，彭亨州建筑商此前在东铁项目的参与率低于5%，希望透过这次合作，能将参与率在明年提高至2 0 %，并借此带动彭亨当地经济。布特拉马丁指出，该项目将耗时6年以上，料会创造大约1万5000个就业机会，而彭亨建筑商主要参与隧道工程以外的土木工程。
莫哈末补充，MRL和中国交通建设公司已进行数项合约招标，明年预料将开始建设车站等工程。东铁路线全长648公里，并横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨、雪兰莪及森美兰5个等州属，料会有19个车站，其中多达7个车站坐落于彭亨州境内。
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