（吉隆坡2日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板消费股）手头上的现金足以支撑公司今年的营运，目前并不需要政府出手救援。
亚航周四全天上涨1.5仙或1%，并以80.5仙挂收，转手量为3722万股。
亚洲航空首席执行员丹斯里东尼费南德斯接受《彭博社》电台访问时表示，该公司手上拥有的现金足以应付今年的开销，目前正与政府协商以获得贷款，同时希望能在4月中重新开始营业。
亚航目前不需要政府救援，大马和泰国等国家仍有流动资金，而且该公司拥有足够的现金“暂时支撑一段时期”。
从短期看来，国内航班的需求将会恢复得比国际线航班更迅速，亚航和亚航X（AAX，5238，主板消费股）预计将从中受惠。
新冠肺炎最难一关
另外，东尼费南德斯指出，亚航过去曾经面对严重急性呼吸道综合症（SARS）、禽流感和海啸等事件，但这一次面临的挑战可谓是最困难的一关。
此外，他指出，A330neo型号空中巴士的交付日期尚未敲定，仍在协商中。“空中巴士是我们的合作伙伴，2家公司之间保持著良好关系。”
另一方面，他说，“当需求低迷时，并不是谈论添置新飞机的时机。我不认为有航空公司会在此时寻求成长，目前更应该是保持积极心态、蓄势待发。航空公司在短期内都不会有成长。因此，相信航空公司都难以购置新飞机。”
此外，他也表示，庆幸公司已经将大部份业务数码化，因为有愈来愈多人开始在网上平台交易。
另外， 东尼费南德斯表示，亚航的成本结构相当稳健，目前正在进行重组，其中包括燃料对冲，但并没有进一步披露详情。
亚航并没有针对与马航合并一事进行讨论，但不排除任何可能性。
另一边厢，他指出，货运业务仍然强劲，接下来将会探讨亚航X的长途航班可能性。
