（吉隆坡20日讯）经济学家预测，即将在下周五（27日）出炉的财政刺激配套，规模会达逾80亿令吉，其中1/4会花在应急发展支出上。
针对政府即将公布的经济刺激配套，艾芬黄氏资本首席经济学家陈秋隆强调发展支出的重要性。
他表示，这不仅可扶持经济，也可保障政府从经济活动中产生的收入来源（尤其是直接税收）。政府在财政开销上应提供可引起多重效应的政策，通过更全面地支撑内需，防止经济陷入更大幅度的放缓。
提高B40援助金
同时，陈秋隆指出，为了扶持私人消费，相信政府或提高给予低收入群体（B40）的人民生活援助金，从预算案中拨出的50亿令吉，将加码10亿至20亿令吉，并扩大可受惠群体。同时也可能会再度派发每人30令吉数码红包。
“有人提议从3月初起，让雇员自愿性削减公积金（EPF）供款，从11%降低至9%，提高可支配收入，以抵消私人支出或放缓的冲击。”
至于受新冠肺炎影响的行业，他预测，政府也会把焦点放在扶持企业盈利上。
除了银行业最近宣布提供一些偿贷相关援助以外，政府应会给予中小型企业融资便利，例如针对旅游相关行业设立担保融资救济基金。
“同时，也有人建议，给予酒店水电费回扣、旅游年回扣与促销、豁免旅行社执照费，以及让巴士与计程车路税减免或回扣。”
陈秋隆表示，逾80亿令吉刺激配套应会扩大今年的财政赤字，至占国内生产总值（GDP）的3.4%到3.5%，超过政府设下的3.2%目标。
然而，这只是短期现象，一旦经济环境稳定下来，政府将重新回到整合财政的正轨。
“作为经济刺激的一部份，政府今年可能会通过重启大型基建项目，加速基建支出。”
此外，他认为，政府可能会专注于改善3个地区的公共交通网络；槟城交通大蓝图（PTMP）、柔佛公交捷运（BRT）以及马新捷运系统（RTS）都预计在今年杪或明年初展开。
同时，捷运3号线（MRT 3）可能也会复工，以配合有望重启的马新高铁（HSR），综合巴生谷公交网络。
全年GDP预测砍至4%
另一边厢，新冠肺炎让大马曝露在下行风险中，陈秋隆因而预计，今年首季GDP增长应会进一步滑落至3.5%。同时，旅游收入剧减，料导致我国GDP增长率下滑0.5个百分点，因此全年成长预测从原先的4.5%，砍低至4%。
“上半年GDP增幅料会往下，下半年则可逐渐赶上，特别是若疫情提前结束，而全球供应链中断对制造业的影响有限之下。”
他提醒，中国需求转淡也会殃及制造业者。倘若中国企业与港口继续关闭，将致使零件与制成品供应中断，拖累全球贸易流动。如果中国经济严重放缓，作为其贸易伙伴的我国，经济下行风险也会扩大。
陈秋隆的看法与《彭博社》调查结果一致，综合受访的32位经济学家意见，他们估计，今年全年增幅会在4%；但较为悲观地看待首季表现，认为仅可取得3.2%涨幅，相比此前的4.2%。
荷兰银行（ABN Amro）资深经济学家阿尔杰向《彭博社》披露，基于疫情爆发对中国与新兴亚洲国家带来更多不利因素，他因而把大马今年经济增长预测从4.5%，下砍至4%。
同时，陈氏以史为鉴，称国行也有可能在3月的货币政策会议上再度降息，把隔夜政策利率（OPR）下砍25个基点，至2.50%，作为刺激经济的一部份。不过，受《彭博社》访问的经济学家普遍相信，国行不会在首季再度降息。
