(吉隆坡6日讯)大马日本贸易与工业协会(JACTIM)的调查显示,2019年下半年在马的日本公司对本地商业环境的情绪,创下2008年杪雷曼兄弟公司倒闭事件以来,最悲观纪录。
该协会的去年下半年的商业情绪指数为负29.9点。据上述调查,抱持负面商业情绪的驻马日本公司达126家,占整体受访人数的43.3%;持正面情绪公司仅有39家,占13.4%。两者相较之下,负面情绪高出29.9点,同时较2018年下半年的负5.2点,明显恶化。
至于2020年上半年商业情绪预测,该调查所获分数为负27.1点,较2019年下半年稍微改善。惟日本外贸组织(JETRO)董事经理小野泽麻衣在记者汇报会上指出,上述调查是在武汉冠状病毒爆发前进行,这意味著,今年上半年商业情绪确切数字尚难预料。
面对供过于求问题
她透露,部份生产线设在中国,或依赖中国消费市场的会员,已开始担忧疫情愈演愈烈,继而动念改变商业策略。
此外,调查结果也显示,多数在马日本商家遭遇供过于求窘境,2019年下半年有100名商家面临供过于求问题,占整体受访人数的37.2%;认为供不应求的商家则只有11家,占总数的4.1%。相比之下,认为供过于求的受访者高出33.1点,也显著高于2018年下半年的8.1点,亦是2013年以来最严重的情况。
针对在马经商挑战,上述调查所获结论为汇率和中美贸易战。小野泽麻衣解释,大部份在马经商的日本公司,都是将产品在本地组装后,再出口至国外,他们所瞄准并非本地消费市场,因此对汇率颇敏感,美国一旦调整利率,牵动令吉走势,也对他们的业务带来影响。
目前在马日本公司约1400家,大马日本贸易与工业协会旗下会员公司约600家。该协会副主席岛大司表示,多数日本顶尖企业丰田、松下、索尼早已进驻我国,得益于大马市场规模逐渐扩大,加上每年经济增长稳定,往后会有更多较小型但能创造高价值的公司前来大马,领域涵盖医疗、零售、物流等。
近年大马致力推动工业4.0时代,提高国内厂商生产效率和品质,国际贸易及工业部在2018年宣布,将圈定国内500家中小企业投入相关评估计划。
汽车国产税调整 日商担忧
小野泽麻衣表示,去年5月至今,大马日本贸易与工业协会已筹办9场研讨会,与国内中小企业交流如何容纳人工智能、物联网等新科技,2月将举办最后一场研讨会。
她续指,随后该协会将迈进更深层阶段,协助本地业者采纳工业4.0。创造成功例子后,也打算复制经验到更多中小企业。她也直言,向中小企业引进新技术不容易,不可能1个月或1年内成事,毕竟中小企业需要时间消化崭新概念,包括如何运用新科技在生产链等。
大马日本贸易与工业协会首席协调员北荣和弥表示,正和我国政府商讨,加码投资在工业4.0技术采用。
日前传出我国政府将调整国产税率,不少汽车业人士担忧,未来本地组装的新车价格将随之上涨。旧儿岛大司同样认为,提高国产税将严重冲击汽车业,盼政府能打消此念头。