(吉隆坡23日讯)国库控股(Khazanah)聘请摩根史丹利(MorganStanley)协助马航(MAS,已除名)的战略期权寻对策,包括脱售马航的股权,并计划在2019年底前完成。《彭博社》引述消息人士指出,国库控股聘请摩根史丹利以探讨马航的出路,并且不排除脱售马航的股权。国库控股是马航的唯一股东。
这名不愿具名的消息人士也表示,双方仍正在洽谈细节,不排除会有其他的变动,包括期限。
国库控股通过电邮回应《彭博社》的询问时指出,该机构正在为马航的未来战略铺路,包括评估所有重振其业务的战略。另外,马航和摩根史丹利代表则拒绝回应此事。
马航经历MH370和MH17空难之后,营运变得更加困难,促使国库控股将其私有化,并通过重组计划来转亏为盈,甚至重新上市。国库控股之后曾聘请2名外国的航空业精英拯救马航,但仍以失败告终。
马航一直寻求转型,今年6月就曾表示,尽管过去一年的营收稳步增长,但由于亚洲的机位供应过剩,加上中美贸易争端等外围因素,预计会影响马航的业务增长。
国库控股于2月要求马航提交一项战略计划,说明如何在航空领域保持竞争优势,并在连续2个季度面临亏损后重新获利。
同时,首相马哈迪也在本月透露,正在审核4份由本地投资者递交的收购和接管献议。虽然他表示,不排除会让马航结束营运,但更希望马航可以重振旗鼓,保留“马来西亚航空”的名字和品牌。
无论如何,他也强调,在不裁员的情况下让马航转亏为盈,是政府目前面临的一大难题。