(吉隆坡18日讯)HSS工程(HSSEB,0185,主板工业股)计划以联营方式参与第3轮大型太阳能发电项目(LSS 3)的竞标活动,以建立其长期稳定收入来源。
HSS工程执行副主席丹斯里古纳西丹巴兰在周二的股东大会后向媒体透露,该公司可能会与2位合作伙伴以联营方式,一同竞标LSS 3项目,放眼争取的项目规模约为60兆瓦(MW)至70兆瓦,这是该公司建立长期稳定收入计划的一部份,9未来则可能涉足小型水力发电站项目。
“对我们来说,太阳能发电是全新的领域,我们不愿承担太大风险,因此采用联营方式来竞标。”
他指出,该公司仍在考虑许多相关事项,如太阳能设施的地点等,目前还未提呈竞标书,但已将其首次公开售股(IPO)剩馀资金的1200万令吉,保留作此计划的发展资金。
据了解,LSS 3计划的开放竞标规模达500兆瓦,而竞标活动将会在8月中旬截止。
古纳同时称,除了太阳能发电,HSS工程亦有意涉足国内水务资产管理经营权事务,但这有待政府针对水供事务的进一步计划出炉。
对于HSS工程的区域扩张计划,古纳称,菲律宾、印尼和印度如今对基建工程的需求强劲,商机庞大。而且,该公司以往在菲律宾与印尼皆有营运经验。
寻求海外企业合作
HSS工程执行董事兼首席执行员拿督尼奇亚纳丹补充, 除了直接竞标上述国家的工程合约外,HSS工程亦寻求和相关国家的中型公司进行合作。
他透露,数项在菲律宾的商谈已经到了深入阶段,希望在今年结束前会有好消息。
对于目前正在竞标的逾3亿令吉项目,尼奇亚纳丹不愿猜测最终会斩获多少合约,但指HSS工程过去的得标率逾50%,而且其积极的竞标态度亦可提升成功率。
古纳表示,柔佛伊斯干达快速公交系统(Iskandar BRT)、砂洲古晋轻快铁(Kuching LRT)、印度孟买(Mumbai)至阿默达巴德(Ahmedabad)高铁等相关合约,皆是该公司目前竞标的较大型项目。
对于失而复得的东海岸铁路计划(ECRL),尼奇亚纳丹表示,相关工作进展顺利,惟,由于ECRL部份路线已修改,该公司必须重新进行设计工作方案,过后该公司将和主承包商--中国交建集团商谈,以争取额外收费。
HSS工程周二微跌1 仙或0.89%,以1.11令吉挂收,全天成交量为86万股。