（吉隆坡4日讯）市场分析员相信，油价接下来将继续剧烈波动，而大马油气业者仍面对财政状况恶化的风险，因此持续谨慎看对油气股的前景。
在中美贸易战升级的情况下，美国总统特朗普依然四处挑起争端，除了解除印度的发展中国家普惠优先待遇（GSP）地位，亦对墨西哥出口产品施加关税，令世界经济前景更为黯淡，进而冲击油气市场。
截至周二下午5点30分，布伦特原油（Brent）价格为每桶60.56美元，相比今年4月23日创下的高峰每桶73.33美元，下跌了17.41%。
大马投行分析员指出，尽管年初至今油价仍上涨近17%，国内部份油气业者的财政状况仍有恶化的风险， 其中，巴拉卡巴拉卡（BARAKAH，7 2 5 1，主板能源股）最近也步上柏力赛石油（PERISAI，0 0 4 7 ， 主板能源股） 、达雅集团（ D A Y A ， 0 0 9 1 ， 主板能源股） 和幸马泰资源（SUMATEC，1201，主板能源股）后尘，陷入PN17行列。
与此同时， 该分析员表示， 虽然布米阿玛达（ARMADA，5210，主板能源股）成功再融资其3亿8000万美元到期债务，但该公司可能仍需进行大会幅稀释股权的发股集资活动，以便有足够资金来看完成手头上的项目。
“虽然布米阿玛达股价承受重压，但考虑到1项持股30%的印度浮式油气储、卸及生产油船（FPSO）项目，需达10亿美元的成本，该公司可能会通过发股来集资。”
仅2公司业绩优预期
另一方面，大马投行追踪的8家油气股中，有6家在今年首季交出符合预期的业绩，仅戴乐集团（DIALOG，7277，主板能源股）的表现好于预期，以及沙布拉能源（S A P N R G，5 2 1 8，主板能源股）差于预期。
戴乐集团是因回拨边佳兰（Pengerang）储油次阶段项目的潜在成本（contingencycosts），使盈利增加，而在油价低迷的环境中，沙布拉能源为旗下油船进行的减值拨备拉低了其业绩。
整体而言， 该分析员表示，油气领域的核心净利按年和按季下滑了30%与35%，至7亿1400万令吉，主因是沙布拉能源为其海事资产作出拨备。同时， 扣除利息、税项、折旧及摊销前之盈利（EBITDA）赚幅亦受累而按年降5个百分点到36%。
分析员也指出，油气股的营业额在首季按年上涨7%、按季下滑3%，至76亿令吉。
维持油价预期
油气股首季一共斩获价值30亿令吉的合约，按年与按季分别跌2 0 %与2 7 %，主因是沙布拉能源去年同期在砂拉越Pegaga项目、墨西哥湾Hokchi油田和印度油田获的庞大的合约，推高对比基础。
无论如何， 该分析员称， 沙布拉能源和马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）皆入选沙地阿美（SaudiAramco）的长期合作项目，有机会在未来10年竞标总额高达1500亿美元的沙地阿拉伯庞大岸外项目。
因此，这2家公司有望争取中东、巴西、墨西哥等地的油气合约。
另外，美国原油库存年初至今增8%至4亿7600万桶、布伦特原油价格降至每桶61美元、年初至今平均价为每桶6 6 美元，基于此，分析员维持2019至2020年油价预测，即每桶65至70美元。
他称， 美国能源资讯局（EIA）持续修改油价预测，反映在如今原油需求前景因贸易战等因素而承压下，油价高度波动的现象。
有鉴于此， 该分析员认为，油价在未来6个月会继续激烈波动。
同时， 考虑到国内油气股面对的财政问题、美国贸易纷争和该国放松产油管制等因素，分析员维持油气领域的“中和”评级。
至于个股， 该分析员看好戴乐集团和斯巴活力（SERBADK，5279，主板能源股）。
