服装品牌ESPRIT母公司思捷环球26日新重组计划，将于明年6月前裁减近40%非前线员工，以节省开支。
由于今年亏损超过25亿港元（约13.4亿令吉），思捷环球目标裁减近四成非前线员工，德国的5个办公室整合成1个，香港的4层办公室缩减至1层，高层行政管理团队由13队减至6队。
这项重组计画已于今年6月开始，现时全球合共聘用大约6400名全职员工。
新任行政总裁安德斯（Anders Kristiansen）强调ESPRIT不会转型为速食时装（fast fashion）品牌，只是以解当务之急，需要简化公司架构及关闭某些门市。反思近年推出五花八门的产品，ESPRIT会于将来推出以中性颜色为主的系列。
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10年最大规模重组 通用汽车裁员减产
（底特律27日讯）美国第一大汽车制造商通用汽车表示，面对传统汽油动力轿车市场停滞不前的局面，将削减销售缓慢车型的产量，并大幅裁减北美员工，将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。
这是通用汽车自10年前破产以来宣布的北美最大规模重组计划。消息发布后，该公司股价跳涨7.6%，至38.66美元。
通用汽车计划明年暂停3家组装厂的生产，这3家工厂分别位于俄亥俄州、密歇根州和加拿大安大略省。
该公司还计划停产目前在这些工厂组装的几款车型，包括雪佛兰克鲁兹、凯迪拉克CT6和别克君越。克鲁兹紧凑型轿车将于2019年在美国市场停产。
该公司表示，位于马里兰州巴尔的摩和密歇根州沃伦的动力总成部件组装厂，2019年后将没有产品分配给它们，因此有被关闭的风险。该公司还将关闭北美以外的两家工厂，但没有指明是哪家。
通用汽车主席兼首席执行员博拉表示，“我们正在根据市场现实调整产能规模。”
她补充，成本削减是受汽车行业变革推动的。
公司将在未来两年内把配置给电动和自动驾驶汽车的资源增加一倍。
美国汽车工人联盟（UAW）誓言，将通过法律、合约和集体谈判渠道，来对抗通用汽车的这一决定。
另外， 该公司在北美的受薪员工，包括工程师和高管，将减少15%，即大约8000个工作岗位。该公司表示，将裁减管理层25%。
通用汽车在裁员的同时，也在进行招聘。周一，在通用汽车的底特律总部，随处可见引导人们参加一个“新员工入职培训”会议的指示牌。
该公司计划到2020年将年度资本支出从2017至2019年期间的平均每年85亿美元，削减至70亿美元。
