（吉隆坡21日讯）汽车总销量（TIV）在“税务假期”落幕的最后一个月，按年增加27%，至6万5600辆；但是，随著税务空窗期在8月落幕，分析员预测9月至12月的汽车总销量将回跌至4万3000辆到4万5000辆之间。
虽然预期汽车销量将回跌，但本地汽车股的投资情绪未受到太大的影响，数只汽车股均在今日上涨。
投行一致看好的MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股），今日上涨1.85%或4仙，至2.20令吉。
同时，PECCA集团（PECCA，5271，主板工业股）、BERMAZ汽车（BAUTO，5248，主板贸服股）和森那美（SIME，4197，主板贸服股）的股价也在今日微幅上涨。
闭市时，PECCA集团回吐涨幅，以79.5仙平盘收市；BERMAZ汽车涨1.99%或4仙，至2.05令吉；森那美也升0.77%或2仙，至2.62令吉。
本地8月份的汽车总销量按年增长26.8%，不过按月下跌3.8%，至6万5600辆。
达证券分析员指出，由于7月份创下历史第2高的销售记录，因此8月份销量的按月比较基础偏高。
“我们预计9月份的汽车销量将会下跌，因为车价因销售服务税上路而走高。我们也预计该趋势将会持续至11月，直至车商在年杪进行年终大促销。”
商用车销量近10年新高
今年首8个月的汽车总销量为42万3400辆，占大马汽车商公会（MAA）全年预估的72.4%。
值得注意的是，商用车的销量在8月份，按年和按月分别成长71.3%和34.8%，至9800辆，是近10年来的最高销售记录。
然而，第二国产车（Perodua）却斯人独憔悴，8月份销量按月下跌25.3%，同时按年也下跌4.4%，与整体趋势背道而驰。主要是迈威（Myvi）车款的供应受到影响。受到影响的迈威车款高达3000辆，而这些车款原先预计在8月份交付给客户。
本地国产车今年首8个月的市占率下跌至48%。
无论如何，艾芬黄氏分析员认为，接下来将推出的宝腾（Proton）新车款X70以及第二国产车翻新车款傲驾（Alza），将帮助本地国产车力挽狂澜。
另外，马自达（Mazda）成为8月份当之无愧的销售明星，销量按年劲扬1.4倍，按月大起62.3%，至历史新高的1900辆。分析员预计马自达未来两季将保持目前的成长趋势，因为该车商目前手握8000辆的订单。
虽然9月份的车价将被征收10%销售服务税，不过部份车商包括马自达、宝腾、福士伟根（Volkswagen）以及第二国产车已经为税务假期期间下订的客户吸纳税务成本。
并不是所有车款因为销售税而走高，本地组装（CKD）车款的价格相比消费税时代的价格，大约下跌了1%至3%。
因此，有分析员预计，本地组装车款在9月份的跌幅不会如预期般高。
整体而言，对汽车前景较为乐观的达证券和艾芬黄氏，给予该领域“加码”投资评级；而丰隆投行和肯纳格研究则给予该领域“中和”投资评级。
