（吉隆坡23日讯）受汽车销量拖累，大马去年的普险领域仅按年成长1.1%，而大马普险公会（PIAM）预计今年的情况与去年无太大区别。
去年的汽车销量按年萎缩13%，导致以汽车保险为主的普险领域，成长一年不如一年。
大马普险公会今日公布2016全年普险行业表现，出席者包括大马普险公会主席李福荣、副主席蔡锡源、首席执行员林建伟和减少偷车委员会（VTREC）的协调员莫尤索夫。
李福荣表示，大马普险的兴衰，很大部份是取决于国内经济状况。而在经济环境不景气的同时，人们更应该购买保险以应对资金短绌的情况。
他也说，目前大马的保险渗透率太低，只占国内生产总值（GDP）的1.6%，而对于发展中国家来说，该数字理应更高。
蔡锡源也称，去年普险的成长不理想，最主要的原因还是汽车销量按年缩减13%。
根据PIAM的数据，汽车保险的市占率为46.2%；火险为18.5%；船舶、航空和运输（MAT）保险为8.8%；个人意外保险为7.3%；医疗保险为5.8%。
2016年，汽车保险按年成长0.8%；火险按年成长5%；船舶、航空和运输保险按年缩减7.8%；个人意外保险按年萎缩0.2%；而医疗保险按年增长6.6%。
汽车销量成关键
蔡锡源表示，“汽车保险和火险占了普险的65%市场份额，因此今年的汽车销量对汽车保险相当关键。”
关于车险火险收费自由化，李福荣表示，目前依然还在初始阶段，即研发新产品的阶段，以往的车险火险价格都受到管制，如今新产品的价格可以上下浮动10%，能够扩大消费者的选择权。
如果一切进展顺利，他预计双险可在2019年达到全面自由化。蔡锡源也补充，在消费者接触到更低价格的车险火险的同时，更应该注意该保险所提供的涵盖项目。
去年的车险赔偿总值高达50亿2000万令吉，意味著平均一天的索赔金额为1380万令吉。
