(吉隆坡24日讯)永成壹股份(WZSATU,7245,主板工业股)冀望,在2017财政年可获得10亿令吉的工程合约订单,将其合约订单数额进一步提升至20亿令吉。
永成壹股份董事经理兼首席执行员东姑拿督斯里乌兹指出,截至去年8月31日,该公司的工程合约订单总值为9亿3180万令吉,他相信,在3个月内,永成壹股份的订单可达到10亿令吉。他说,许多大道和基建的土木工程合约将陆续颁发,该公司在2017年料再获颁10亿令吉的工程合约订单,并将总订单数额提高至20亿令吉。
“淡江大道(DUKE)第2和3阶段和西海岸大道(WCE)第9和10配套工程将陆续颁发,以永成壹股份良好的记录,我们有望从中受惠。”
乌兹表示,目前逾10亿令吉的订单,可让该公司持续忙碌2至3年。
同时,乌兹透露,该公司正竞标总值25亿令吉的工程项目,而历史得标率介于20%至30%。
禁令重挫采矿业务
另外,展望今年的财政表现,乌兹相信,永成壹股份的营业额料成长25%,主要由土木工程业务带动。
针对关丹的开采铝土矿禁令对该公司的影响,乌兹指出,该公司的采矿业务确受到很大的影响,该业务的净利也从2015财政年的1850万令吉,下跌至上财政年的970万令吉。
虽然目前仍无法开采,但是该公司仍允许继续出口铝土库存。
他也说,该公司的铝土库存不断消耗,因此或将考虑向没有出口准证的采铝商,购买铝土库存,然后转手出口至国外。
“政府此项开采铝土矿禁令,将让我国每年损失20亿令吉的收入,我希望政府能尽快解除此禁令。”
此外,亦是公司大股东的乌兹也表示,尽管他不断增持永成壹股份,但他无意将公司私有化。
针对此前与UEM阳光(UEMS,5148,主板产业股)子公司联营,于槟城峇六拜高速大道兴建一座高架天桥不断遭到展延,乌兹表示,地方政府预期将在今年首季对此项目作出最终决定。
另外,永成壹股份首席财务员陈登兴表示,该公司现阶段拥有1亿2800万令吉的现金,处于舒适水平;但他指出,若公司未来需要并购扩充,他不排除公司会发股集资。
询及此前有意脱售旗下钢铁业务,乌兹坦言,“我们已完成脱售一些业务,因此,脱售行动算是告一段落。”
乌兹也说,该公司将积极提高生产效率和尽量减少进口原料,以降低生产成本。永成壹股份在今年也将拨出约4500万令吉的资本开销。
乌兹相信,在未来3年,永成壹股份的市值或许将达到10亿令吉。
乌兹也指,“虽然我们的派息政策是税后净利的20%至35%,但2016财政年所派发的3仙股息,却占净利逾4成;而2017财政年,我们有望派发更高的股息,以回馈股东。”
首季净利暴增91%
该公司傍晚公布业绩,其2017财政年首季(截至11月30日止)净利,从去年的444万令吉,暴增91.48%,至850万令吉;营业额则按年成长26.53%,至1亿3017万令吉。