（莎阿南6日讯）吉运速递（GDEX，0078，主板贸服股）将在2017财政年（6月30日结帐）拨出3000万令吉的资本支出（CAPEX），以扩大物流中心、增添运输工具和提升信息技术科技。
吉运速递策略规划及投资主管李家兴在股东大会后向媒体透露，电子商务物流营业额贡献占该公司整体营业额已从原本的10%，迅速增长至25%，该领域接下来预计继续推动吉运速递营收成长。
“由于大马电子商务领域成长迅速，我们也打算提高物件处理及运输能力，满足市场需求。同时，我们也希望想借此进一步提高电子商务物流营业额贡献比例。”
不过，他强调，这并不代表该公司不再专注发展传统物流业务。实际上，传统物流业务依旧是吉运速递的主要收入来源，营业额占整体的75%。
为了迎合市场需求量，李家兴指出，吉运速递已展开旗下物件分类中心的翻新工作，估计在明年次季度完成。
届时，物件分类中心每日物件处理量将从目前的8万件，增加至10万至12万件之间。
他称，吉运速递也将继续增添卡车数量，每年预计买进50至100架的卡车，而该公司截至目前为止的卡车达700架。
除了极力提升物流处理及运输能力，吉运速递亦打算通过加强信息技术科技基础设施，以改善客户体验服务。
李家兴表示，吉运速递稍早收购的大马Web Bytes私人有限公司，相信可以为该公司物流系统带来正面效应。
吉运速递是在11月18日宣布斥资550万令吉，收购WebBytes公司共30%股权，后者主要是提供零售商务软件和客制化系统。
寻求收购机会
展望未来，李家兴坦言，该公司将继续在国内及区域国家寻求收购机会和策略伙伴，借此推动企业成长。“这也是为什么我们私下配售股权给日本雅玛多公司。”
至于进军印尼市场的部署，他表示，吉运速递将通过协助印尼PT Satria Antaran Prima（SAP）扩展物流业务和递送网络，打入印尼市场。
吉运速递在11月末买进SAP总值300亿印尼盾的可转换债券，并可在5年内把债券转换成后者的40%股权。
另一方面，在佳节效应的带动下，李家兴正面看待吉运速递2017财政年次季（截至12月31日止）的业绩表现，估计将交出优于首季的成绩。
吉运速递2017财政年首季（截至9月30日止）净利按年增加28.87%，至811万令吉，去年同期为629万令吉；营业额也按年提高12.73%，至5802万令吉，去年同期为5147万令吉。
