（吉隆坡20日讯）2016年预料持续充满挑战，国油贸易（PETDAG，5681，主板贸服股）将通过管理库存量、控制成本及提供更完善的供应以及分销3大策略，来维持公司的竞争力。
该公司主席莫哈末阿里夫说，“鉴于市场波动不大，今年的策略将与去年大致相符。”
他是今天出席股东大会后，向记者发表以上谈话。陪同出席者，包括董事经理兼首席执行员莫哈默依布拉欣努丁。
依布拉欣努丁表示，今年公司将专注在提升零售和商业业务，并计划在今年增设10至15间添油站。
今年4亿资本开销
“公司将拨出4亿令吉，作为今年的资本开销，以提升和扩展营运。”
他也说，增设添油站将取决于市场需求，并预计今年最多增设15间添油站。
国油贸易共有4大核心业务，分别为零售业务、商业业务、润滑油服务和液化石油气（LPG）。
商业业务方面，依布拉欣努丁看好市场对沥青（Bitumen）的需求将成长3%，从而带动该公司沥青业务销售量额外增加3%。
根据该公司年报，沥青业务在2015年的销售量按年增加33%。
他说，目前沥青业务贡献其核心商业业务15%赚幅，而商业业务则占国油贸易净利的40%。
此外，国油贸易也计划与更多的航空公司洽谈合作，提供旗下的JetA-1航空燃油。
依布拉欣努丁指出，航空燃油是核心商业业务专注的领域之一。目前，该公司的客户群包括土耳其航空公司和德国汉莎航空（Lufthansa），并有意扩大客户群。
尽管该公司未透露目标对象，但预期会与所有进入吉隆坡国际机场（KLIA）的航空公司洽谈合作计划。
另一方面，国油贸易脱售在越南的液化天然气业务一事，预计在今年6至7月完成。
国油贸易在去年12月宣布，通过旗下独资子公司--PDB(Netherlands)B.V公司（简称PDBN）与越南Totalgaz公司签署两项股权买卖协议，脱售PDBN在越南的液化天然气业务。
询及国油贸易旗下子公司--吉隆坡航空燃油系统私人有限公司（KAFS）入禀仲裁庭向大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）索赔一事，依布拉欣努丁补充，目前等待仲裁庭安排裁决过程，并有信心能够尽快解决。
一名不愿具名的小股东称，该公司在股东大会上透露，上述特许经营权遭缩短14年，该公司已入禀仲裁庭索赔5亿令吉，不过，这对国油贸易的影响不大，少于国油贸易净利的2%；惟，该公司希望能够在今年或明年尽快解决此事。
