（吉隆坡7日讯）槟城交通大蓝图（PTMP）须获得多数槟岛人民支持，身为工程执行伙伴（PDP）的金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）强调，填海方案是否能成事，须等待6个月后出炉的研究报告。
金务大董事经理拿督林云琳在今天的股东大会后的记者会上表示，槟岛政府已经委任独立顾问，针对填海方案对环境和社会带来的影响作出调查和研究，预计可在6个月后出炉供大众参考。
“金务大会确保槟城交通大蓝图工程的透明度，并尊重槟岛人民的意见。我们认为，填海方案是目前最好的做法，但不代表一定会成事。”
无论如何，被问及金务大在原计划中涉及的土地交换酬劳，是否会被填海纠纷影响，他以言之过早为由不予置评。
以金务大为首的SRS财团，在8月份受委为总值270亿令吉的槟州交通大蓝图工程执行伙伴，金务大持有这家联营公司60%股权。
另外，针对持股40%的雪州河水水供公司（SPLASH）脱售予雪州政府一事，林云琳透露，谈判仍在进行中，料2-3个月后才会有实际进展。
“SPLASH的账面价值已经上升至30亿令吉，我们的立场坚定，不会接受任何过低的献购。”
看好建筑业务
尽管国内经济环境转弱，林云琳仍看好建筑部门的表现，尤其是来自铁路如捷运第二线路（MRT2）的合约。产业部门方面，管理层也计划在2016财政年（7月31日结账）购买总值30-35亿令吉的地皮。
金务大在海外7个国家有工程或产业发展项目，目前没有开发新市场的计划，反而会继续巩固现有市场。
在今天的股东特别大会上，股东通过了6配1比例发售凭单，来降低公司负债率的建议，每张售价25仙。
据一名出席股东大会的小股东向《东方财经》透露，管理层承诺每年派出50%的净利作为股息，但没有正式的派息政策。
2015财政年推出了总值2亿令吉的新盘，认购率只有60%，主要被柔佛依斯干达特区的低迷市况影响，但公司预期可在1-2年内售出其馀的单位。
越南产业销售则从2014财政年的7000万令吉，大增至5亿3000万令吉，弥补了大马产业部门疲弱的表现。
管理层相信，2016财政年能取得让股东满意的业绩表现，唯成长不会太高，因MRT2地底工程须从明年4月份才能开始作贡献。
而管理层也透露，该公司原本参与竞标的金马士-新山（Gemas-JB）的双轨火车铁道工程，相信已被中国联营公司标得。
金务大股价今天上涨13仙或2.85%，至4.70令吉。
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