(吉隆坡13日讯)环城大道(Litrak,6645,主板基建股)旗下两条收费大道均将在10月15日开始涨价,虽然分析员普遍认为这对公司的影响不大,但是,该股仍应声走高,一度涨4.5%,至5.33令吉的历来新高水平。

马银行投行分析员指出,这项最新进展将不会对环城大道的盈利预测带来显著的影响,因为之前这两条大道收取比合约既定的过路费率低之时,政府已对公司作出相应的赔偿。

大众投行分析员指出,这项新的大道收费架构自2012年开始生效,但政府一直通过赔偿的方式,维持收费率。环城大道在2015财政年获得9000万令吉的政府赔偿金。

相反的,从之前的经验而言,过路费调高之后,马银行投行分析员反而担心交通流量短期将受到影响,更甚的是,这一次的涨幅相当的高。

分析员维持其盈利预测,这是基于白蒲大道(LDP)2016及2017财政年的交通流量各跌1%和0.2%,及吉隆坡西部疏散大道(Sprint)未来两个财政年交通流量跌1.2%及涨1.8%的预测来计算。

分析员也指出,2016财政年交通流量若比预期低,将对未来几个财政年的盈利预测带来影响。

交通流量若低于预期1%,2016至2018财政年的净利预测,将分别会减少1.6%,0.02%及0.02%。而目标价也将下修0.5仙。

大众投行分析员指出,白蒲大道下一次的过路费调整将在2017年,1级车辆的过路费将从2.10令吉,进一步提高至3.10令吉。

不过,分析员认为,由于白蒲大道没有其他更好的替代公路,因此,交通流量将不会因为过路费上调而显著下滑。

整体而言,分析员也指出,过路费涨价将可加速白蒲大道及吉隆坡西部疏散大道的现金流,无需经过冗长的程序与等待,才获得政府的赔偿。

收益前景看好

马银行投行分析员指出,环城大道的股价年初至今已经上涨45.8%,超越其设定的4.90令吉目标价,因此,分析员将投资建议从“买入”下修至“守住”。基于收入增加,分析员也预计,该公司有望在2017年支付更高的股息,达到每股35仙,将周息率从目前的4%,推高至7%。

大众投行维持该股“中和”评级,目标价则从4.60令吉,上修至4.70令吉。分析员认为,环城大道的优势在于稳定的收益前景,强劲的现金流,以及特许经营合约下,过路费持续调升带来的成长。

MIDF研究分析员则指出,吉隆坡西部疏散大道这一次的过路费涨幅达到72%,超越其预测,因此,分析员将吉隆坡西部疏散大道2016及2017财政年的盈利贡献分别上调21.5%及43%。分析员维持“买入”建议,目标价则从5.07令吉,上调至5.84令吉。

环城大道今日闭市收窄涨幅,上涨10仙或1.96%,至5.20令吉,是今日上升榜第26名,成交量为82万股。

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