(吉隆坡2日讯)由于注资印尼亚航暂无法将股东基金转为正数,市场分析员维持亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)目标价不变。

亚洲航空周四(1日)宣布,董事局通过认购印尼亚航(IAA)所发出的永续资本证券,价值2兆零580亿印尼盾(约6亿2400万令吉)。

印尼亚航是亚洲航空持股49%的联号公司。这批永续资本证券将为亚洲航空带来每年12%的回酬,届满日期7年。

亚航是通过抵销印尼亚航的部分债务作为认购这批证券的资金,帮助后者减债。在此之前,印尼亚航总共欠下亚洲航空4.3兆印尼盾(约12亿9240万令吉)的债务。

由于这批债务须计入减值亏损,亚洲航空2015财政年将会有一笔4亿7420万令吉的纸上亏损。

安联星展投行分析员指出,这并不能立即将印尼亚航的股东基金转为正数。截至今年上半年,印尼亚航的股东基金为负4.2兆印尼盾(约12.7亿令吉),因而被印尼交通部警告吊销营业执照。

该分析员表示,若无法吸引第三方投资者或其他股东注资,亚洲航空最终或被迫自行配售附加股来拯救印尼亚航。此外,印尼亚航的营运亏损也会继续让亚洲航空面对更多减值亏损,拖累业绩表现。

他提醒,印尼亚航是否能够转亏为盈,仍是个未知数。该公司近期内需面对一系列重大挑战,包括印尼盾贬值和当地航空领域的恶性竞争。

虽然如此,Midf研究分析员相信,印尼亚航其他51%的股东会尾随亚洲航空认购证券,注入2兆印尼盾(约6亿令吉)的现金,帮助印尼亚航度过难关。大众投行分析员也认为,印尼亚航能够在未来几年转亏为盈。

另一方面,达证券分析员引述当地新闻,指印尼亚航将会结束营运,并与印尼亚航X合并,来应对执照被吊销的危机。

无论如何,分析员仍在观望印尼交通部接下来的动作。

基于近期股价反弹和来自印尼亚航的风险,安联星展投行分析员下调了亚洲航空的投资评级,从“守住”降至“已反映价值”,但维持其1.05令吉的目标价。

其他分析员皆维持亚洲航空的投资评级和目标价。亚洲航空股价今天以1.26令吉平盘挂收。

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