(吉隆坡1日讯)尽管东盟经济共同体(AEC)将为物流领域制造更多商机,但本地物流公司效率及服务需要进一步提升,才能与东盟其他国家竞争。

国际贸工部(MITI)东盟经济企业部高级董事拿督拉温得(Ravindran Palaniappan)在出席2015年东盟交通及物流展的《物流领域在东盟经济共同体的挑战及商机》研讨会上发表谈话时,如是表示。

他指出,一旦东盟经济共同体施行后,大马物流领域也将会开放市场,这意味著东盟单一窗口(single window)下,大马物流领域可将业务扩大至其他市场,不仅是依赖本地需求增长。然而,有关方面首先需要统一各国的文件标准,以便实现开放市场,让东盟物流领域获得更好的发展。

需整合资源

拉温得也指出,随著市场全面自由化,大马公司可冲出海外的同时,海外物流公司也可参与大马物流领域,竞争将会相应的提高,而目前大马物流领域的资源仍然不够集中,因此,在开放市场之前,物流领域将需要整合资源。

这项研讨会的另一名主讲人--亚洲物流委员会主席丹斯里阿都拉曼玛麦(Abd Rahman Mamat)则指出,商业、金融、保险及物流是推动国家经济增长的重要元素,物流领域在大马经济中也扮演重要的角色。

不过,阿都拉曼玛麦披露,目前本地物流公司整体效率依然偏低,这是本地业者所面对的窘境,因为,一旦市场全面自由化,本地业者或无法与东盟各国其他业者一较长短。

结合ICT优势

因此,他认为,物流领域应与信息和通讯技术(ICT)结合,以提高整体效率及竞争力。

“采纳信息和通讯技术的优势包括,让物流公司避开交通阻塞的道路,达到节省时间及成本效果。”

此外,出席这项活动的多元重工业(DRBHCOM,1619,主板工业股)董事经理丹斯里卡米尔披露,更好的基建设备,如道路、仓库等,都能帮助物流公司更好的节约成本。

多元重工业这项展览会的主要参与单位。卡米尔也是研讨会的主讲人之一。

卡米尔也指出,本地物流公司可提供全套的解决方案,以给予顾客更好的服务,保持市场竞争力。

2015年东盟交通及物流展主办公司--Fair & Events管理私人有限公司(FEMSB)预测,大马2015年物流领域交易活动将按年提升12.2%,至1809亿令吉,这主要是因为外来投资流入大马料会推动交通及物流市场。

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