（吉隆坡1日讯）尽管东盟经济共同体（AEC）将为物流领域制造更多商机，但本地物流公司效率及服务需要进一步提升，才能与东盟其他国家竞争。
国际贸工部（MITI）东盟经济企业部高级董事拿督拉温得（Ravindran Palaniappan）在出席2015年东盟交通及物流展的《物流领域在东盟经济共同体的挑战及商机》研讨会上发表谈话时，如是表示。
他指出，一旦东盟经济共同体施行后，大马物流领域也将会开放市场，这意味著东盟单一窗口（single window）下，大马物流领域可将业务扩大至其他市场，不仅是依赖本地需求增长。然而，有关方面首先需要统一各国的文件标准，以便实现开放市场，让东盟物流领域获得更好的发展。
需整合资源
拉温得也指出，随著市场全面自由化，大马公司可冲出海外的同时，海外物流公司也可参与大马物流领域，竞争将会相应的提高，而目前大马物流领域的资源仍然不够集中，因此，在开放市场之前，物流领域将需要整合资源。
这项研讨会的另一名主讲人--亚洲物流委员会主席丹斯里阿都拉曼玛麦（Abd Rahman Mamat）则指出，商业、金融、保险及物流是推动国家经济增长的重要元素，物流领域在大马经济中也扮演重要的角色。
不过，阿都拉曼玛麦披露，目前本地物流公司整体效率依然偏低，这是本地业者所面对的窘境，因为，一旦市场全面自由化，本地业者或无法与东盟各国其他业者一较长短。
结合ICT优势
因此，他认为，物流领域应与信息和通讯技术（ICT）结合，以提高整体效率及竞争力。
“采纳信息和通讯技术的优势包括，让物流公司避开交通阻塞的道路，达到节省时间及成本效果。”
此外，出席这项活动的多元重工业（DRBHCOM，1619，主板工业股）董事经理丹斯里卡米尔披露，更好的基建设备，如道路、仓库等，都能帮助物流公司更好的节约成本。
多元重工业这项展览会的主要参与单位。卡米尔也是研讨会的主讲人之一。
卡米尔也指出，本地物流公司可提供全套的解决方案，以给予顾客更好的服务，保持市场竞争力。
2015年东盟交通及物流展主办公司--Fair & Events管理私人有限公司（FEMSB）预测，大马2015年物流领域交易活动将按年提升12.2%，至1809亿令吉，这主要是因为外来投资流入大马料会推动交通及物流市场。
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