（吉隆坡2日讯）在消费税正式开征的第一天，市场上尽是关于价格上涨，系统混乱等的消息，唯一让人欣慰的是车商在这一天捎来降价的消息。虽然如此，分析员认为，在消费情绪低迷的局势中，汽车售价下降，将不会显著提振整体的汽车销售。
多家汽车商于周三（1日）宣布，随著消费税正式实施，而将汽车销售价调低1至3.25%不等。当中，普腾（Proton）公布，旗下所有车款的售价，将从销售税实施前的价格下跌1475令吉或3.25%。
而本田汽车（Honda）最新的价格表则显示，旗下汽车价格比之前最高减少2.38%或2529令吉；合顺丰田汽车也宣布，其丰田（Toyota）及雷克萨斯（Lexus）将降价最高2%或4000令吉；雷诺（Renault）也调降价格1.12%。然而，也有一些汽车制造商仍维持汽车售价，如宝马（BMW）、雪铁龙（Citroen）及标致（Peugeot）。
对于这个现象，联昌国际投行分析员表示，车商因为税务系统的改变而降价，是在市场的预期之中，不过，降价的幅度却比他原先预期的较高。
销售量回升
分析员正面看待此项消息，因这会提升国人购买汽车的能力。
马银行投行分析员则指出，这下跌的幅度平均只有1%，比他预期的2%为低，降价的车商主要以国产车及日本汽车为主。一些欧洲汽车则还上调价格（奥迪价格涨0.8%）。
分析员认为，汽车销售将会从2月份的季节性低水平回升，但降价却不会成为汽车领域今年主要的成长动力。
联昌国际投行分析员也强调，虽然汽车售价降低，但汽车总销售量不会出现激增的情况。这主要是因为汽车制造商在去年就已开始推出大幅度的折扣优惠，这些折扣及回扣，比较消费税的价格下跌幅度更具吸引力，因此，这次的降价相信不会吸引太多的需求。
分析员也指出，消费税导致许多物品及服务的价格提高，这将影响人们的购买能力，也直接冲击人们的消费意愿，这将会影响汽车销售。
马银行投行分析员则指出，汽车价格的跌幅相对拥有汽车的成本只是一个非常小的额数目，实际影响不大。而消费税实施之后，人们的生活成本提高，冲击消费情绪。
此外，虽然价格下降，但是服务及维修汽车的费用、购买替代零件、汽车保险及Ron97燃油，仍需要支付消费税，这将抵消部份的利好影响。
大量存货汽车公司赚幅受侵蚀
基于消费情绪趋向谨慎，人们预期将暂时停止购买大宗物品如汽车，联昌国际投行分析员维持2015年汽车总销售预测在67万辆。
同时，分析员也维持汽车领域“中和”的评级。首选股为成功汽车（BJAuto，5248）。
该公司专攻中高收入客群，并以可负担的驾驶乐趣作为卖点，因此，联昌国际投行分析员认为，该公司受消费税影响的程度将有限。
另外，马银行投行也认为，汽车价格下跌的整体影响并不显著，更让人关注的是，有大比重成本以美元计算，及大量旧存货的汽车公司，因为这些公司将需要以高折价来售出他们手上的存货，从而侵蚀盈利赚幅。
这将影响汽车公司2015年首季的赚幅及盈利。
马银行投行也维持汽车领域“中和”的投资评级，并且看好持有第2国产车22.6%股权的MBM资源（MBMR，5983，主板贸服股）。
分析员指出，第2国产车新厂房的自动化生产程序，成功降低生产成本，加上第2国产车一致保持良好的销售成长，预期将会为MBM资源带来强稳的盈利贡献。
汽车股今日股价没有太大的增长，合顺是当中表现较特出的一家，股价上涨14仙或1.29%，至10.96令吉。
MBM资源则微涨6仙或1.8%，至3.40令吉；成功汽车以3.80令吉挂收，与周三平盘。
