汽车领域

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中国汽车制造商比亚迪(BYD)去年推出的Atto 3电动汽车。(路透社档案照)

德媒:中国正成为汽车超级大国 德国车获利时代将结束

国际

(柏林7日讯)随著汽车市场的巨大变化,德国汽车行业面临越来越大的压力。在全球最大也最有影响力的中国汽车市场,德国电动汽车...

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开发全球最大自驾系统 以色列靠技术制霸

汽车

(耶路撒冷30日讯)以色列没有汽车行业,却发展出全球最大汽车自驾系统。汽车科技公司Mobileye提供防撞预警系统,有效...

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图取自新华社

超越日本 中国成世界第1大汽车出口国

财经

根据最新数据,今年首季中国汽车出口量达到106.9万辆,同比去年增长54%,并且已经超过日本,成为全球最大的汽车出口国。...

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安华感谢马哈迪对大马汽车领域贡献

国内

(吉隆坡7日讯)首相拿督斯里安华感谢前首相敦马哈迪对国家汽车领域的贡献。安华是在今日出席宝腾(Proton)40周年庆典...

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丹绒马林开发汽车高科技谷 首相冀大马成为东盟电动汽车制造枢纽

国内

(丹绒马林12日讯)首相拿督斯里依斯迈沙比里指出,随著汽车高科技谷(Automotive Hi-Tech Valley)...

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马六甲工业、投资、以及企业发展州行政议员拿督斯里阿都拉勿

打造全马电动汽车组装中心 甲州放眼明年达50亿投资额

南马

(马六甲29日讯) 马六甲工业、投资、以及企业发展州行政议员拿督斯里阿都拉勿表示,甲州放眼在明年,设立全马首个电动汽车组...

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半导体短缺对汽车产业的影响扩大,顾问业者估计,全球汽车业者今年营收将因此损失2100亿美元。图为技术人员在德国汽车制造商大众汽车的电动ID装配线上工作。(图取自路透社)

【全球晶片荒】汽车业今年恐损失2100亿美元

财经

(底特律、华盛顿23日讯)谘询公司Alixpartners周四表示,由于供应链中断,全球汽车制造商今年可能损失2100亿...

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德国车厂脚步快 奥迪5年后不再推出新款燃油车

国际

迫于减碳压力,德国奥迪汽车(Audi)2026年起将不再推出新款的燃油车,成为电动化脚步最快的德国车厂。根据台湾中央社引...

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分析:投资者或弃复苏主题股 转向抗跌股

财经

(吉隆坡24日讯)随著政府收紧第3轮行动管制令(MCO 3.0),加上新冠肺炎疫情恶化加剧企业盈利风险,分析员认为这对复...

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美国汽车业再促国会解决“晶片荒”

国际

(华盛顿27日讯)晶片荒造成全球各地的汽车厂削减产量,美国主要汽车公司和供应商将再次敦促国会,解决全球半导体晶片短缺的问...

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富豪与中国吉利汽车成立新公司重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。

富豪 吉利放弃合并 联手布局电动车市场

财经

(上海25日讯)富豪(Volvo)与中国吉利汽车联合宣布,在保持各自现有独立公司架构、实现策略目标之余,并通过成立新公司...

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免税期季节性销售支撑 今年汽车总销量看涨11%

财经

(吉隆坡26日讯)受惠于政府延长免税期至今年中旬,以及季节性销售等因素,肯纳格研究分析员看好今年汽车总销量(TIV)有望...

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欺凌杨思琦传闻再起 佘诗曼开腔回应

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带2岁孩子送外卖儿要抱抱躺地哭闹 年轻妈妈崩溃喊:我才22岁

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新任严端任命或违高庭禁令 森州酋长理事会秘书扬言提告藐视法庭