随著大马政府重组柴油津贴,让柴油价自由浮动,柴油零售价升至每公升3.35令吉。
虽然如此,昌明津贴(BUDI MADANI)援助计划,及时地帮助许多小商贩和农民减轻了负担。
本查阿南的一名鸡肉供应商赛夫阿末表示,他通过昌明津贴计划获得200令吉援助金,减轻柴油价格自由浮动后所带来的额外成本负担。
200令吉补贴柴油涨价额外成本
他指出,除了鸡肉之外,最大的成本就是购买柴油来驾驶皮卡车送货。
“尽管有人认为200令吉非常少,但我明白这笔钱是为了补贴柴油上涨后的额外成本。许多人可能会误解,这200令吉是用来支付所有的柴油费用,但其实并非如此。”
政府6月10日宣布取消柴油津贴,西马半岛所有添油站的柴油定价为每公升3.35令吉。
为了减轻民众的负担,政府落实了昌明津贴援助计划,向那些符合资格的民众提供每月200令吉的现金援助。
这项津贴援助计划从5月28日开始接受申请,没有设下截止日期。
助菜农减轻运输成本压力
除了昌明津贴援助之外,政府也通过柴油津贴管制系统(SKDS),补贴公共交通,以减轻运输成本。
与此同时,金马崙菜农公会主席拿督蔡国林表示,昌明津贴援助计划,帮助菜农减轻运输成本压力。
截至目前,该公会800名会员中已有约200人获得200令吉的现金援助。
“我们有一些会员申请昌明津贴援助后仍在等待批准,但有些会员因不符合条件而被拒绝,因为他们的销售额超过了规定的30万令吉。因此,我们也要求政府将销售额门槛从30万令吉,调高至100万令吉。”
此外,蔡国林提到,财政部副部长林慧英在近期拜访时,已经了解该公会的诉求。
因此,蔡国林赞赏政府的开放态度,以及愿意倾听民众的诉求。