继大马关丹及中国钦州的“两国双园”之外,我国再迎马中工业园?

在2018年7月29日,森美兰州务大臣阿米努丁曾宣布政府将在汝来打造佛山工业园,适逢2024年马中建交50周年,这项筹划多时的园区也即将启动!

叶绍全在2009年创办佶帝集团并兼任集团执行主席,他也积极投身于马中两地的商协会且担任重职。
叶绍全在2009年创办佶帝集团并兼任集团执行主席,他也积极投身于马中两地的商协会且担任重职。

其中,马来西亚-佛山总商会总会长拿督斯里叶绍全在接受《东方日报》的访问时宣布,在7月11日,森州小甘蜜(Sikamat)将会推介“马来西亚-佛山产业园”第一阶段工程的动土礼。

他说,中国广东省佛山市政府已答应,将特别派高级官员率领四五十家大企业的代表团过来参与盛会。

他提到,马来西亚-佛山总商会(以下简称“大马佛山总商会”)届时也会安排代表团接见森美兰芙蓉市政府,希望促成芙蓉市与佛山市缔结友好关系(姐妹城)意向的城市,而“团结政府”时代仍未有马中缔结姐妹城,因此他希望这是一个好的开始。

他说,当企业要跨境“三步走”时,商会及企业能够协助“走出去”、“走进去”的步骤,但“走上去”时则需要国家、政府层面的认可,产业园区的建设不仅是企业之间的合作,同时也必须得到官方的支持、支援。

与此同时,叶绍全也提到,除了在森美兰小甘蜜建立佛山工业园,立足大马、面向东盟与伊斯兰合作组织成员国市场;他也希望通过大马佛山总商会在佛山建立一个巨大的基地,让东南亚的产品能够通过这个平台走进佛山,然后供应给整个14亿人口的中国。

他相信,一旦小甘蜜与佛山的基地都建成,这会是一个非常漂亮的合作成果。

当谈及马中产业园的挑战时,叶绍全认为,马中跨境投资与贸易最大的挑战就是“认知”的问题,单是对中小型企业的定义就截然不同,大马中小型企业的一年营业额处于2000万令吉左右,而在中国的话,一年营业额10亿人民币都还可能是中小型企业。

叶绍全指出,纵然马中乃至全球的中小型企业都顶半边天,超过7成的就业机会都是来自中小型企业,但因认知的不同,因此导致双边的合作出现了问题,就是中国企业来到马来西亚寻找合作伙伴时,必须注意的事项是在地企业能够承担的价码,在这一方面,中国企业要了解才能成功合作,否则可能会吓跑一些潜在很好的合作伙伴。

叶绍全也点出,未做好心理建设就进军中国市场的大马企业也面对类似的问题,这也导致过去的“两国双园”中,很多大马企业难以达到进入产业园,因要投入的几百万令吉的资金可能还达不到门槛。

他补充,中国面向的是14亿人口市场,而马来西亚是3000万人口,还分巫裔、华裔及印裔市场,因此不管你“走进来”还是我“走出去”,大家要明白彼此的思维与文化,这都是第一步。

对于两国的跨境贸易都有“水土不服”的情况,叶绍全认为,大马佛山总商会就扮演一个重要的角色,并举例在网卖这一领域,很多大马人只懂“直播带货”,还不清楚什么叫“云仓”,这种水土不服的中间需要有一个了解的人或单位去协调。

他说,他们设立商会的重点是服务社会,建构一个平台让更多人可以通过这个商会受益,秉持这样的精神,他找来了几位商界领袖,包括拿督张启扬、拿督雷智雄、拿督江华强,在2009年成立了大马佛山总商会。

经过多年的努力,大马佛山总商会带了不少中国企业家“走出来”,也促成了不少马中企业的深化合作。

谈到他与中国广东省佛山的缘分,叶绍全则回忆说,这得追溯到15年前一次的机缘巧合下,他接待了中国广东省政协主席黄龙云,后者认为他对中国的认识很深,邀请他设立一个商会协助招商引资就那么一句话,他就去了佛山。

至于中国广东省佛山与森美兰芙蓉、汝来的缘分,则是因叶绍全创办的佶帝集团将汝来周边视为重点打造的地区,因此大马佛山总商会的会所也设立在汝来。

汝来原本只是森美兰北部的小镇,因背靠雪隆、吉隆坡国际机场,如今成为了森州的主要工业城镇,而叶绍全也向《东方日报》介绍,早已在去年交付的该集团在汝来商业区的旗舰项目青年城(Youth City)。

他自豪地称,这是马来西亚第一个专为青年打造的集一站式社区,在600多万平方尺的社区内有3213个单位,周边附近目前有森那美(Sime Darby)建立的工业园,而叶绍全也正在构思如何与中国、亚洲国家合作,在汝来范围创造大量的就业机会。

他说,中华文明及伊斯兰文明是马来西亚最大的2个文化价值,因此他们准备建立一个马来西亚最具规模的文化中心,以文化产业来创造出大量的工作机会。

叶绍全直言,文化中心第一阶段做得不太顺利,毕竟很多思维想法还是很超前,但他们正在优化,并相信一定可以做到很成功,让人流量络绎不绝为止。

叶绍全:大马“小螺丝大作为”

首相拿督斯里安华去年官访中国时,在马来西亚中国经济论坛见证签署19份谅解备忘录,其中一份为佶帝集团与香港光大环境投资的合作项目。左4为叶绍全,左7为首相安华。
首相拿督斯里安华去年官访中国时,在马来西亚中国经济论坛见证签署19份谅解备忘录,其中一份为佶帝集团与香港光大环境投资的合作项目。左4为叶绍全,左7为首相安华。

马中建交50周年,中国总理李强在6月18日对马来西亚展开为期3天的官方访问,期间见证了涉及中方与大马9个部门互利合作的14项文件与议定书、联袂大马首相拿督斯里安华为东铁鹅唛站动土等。

大马佛山总商会总会长拿督斯里叶绍全冀望,李强上周到访,他们冀望中方代表团能看到马来西亚这个“小螺丝”可以带来的作为。

他在接受《东方日报》的专访时,也希望把这个讯息传达给所有“走出来”的中国企业,即未来是合作取代竞争,而马来西亚就是最靠近且最了解中国的近邻,中企要懂得整合周边的优势,才能达到缩短时间、降低成本的抱团取暖的目的。

叶绍全说,中国国家主席习近平谈“共创”、“共赢”,因此中国企业来到马来西亚也一定要懂得“共赢”,通过与马来西亚具有条件的中小企业结合、一起再走出去,而非只是用本地的名字而已。

他认为,亚洲有很多体积小的国家,“走出去”时有其独特性,但中国因产量体积大,因此“走出去”时有时会影响到很多在地的中小型企业,因此如何与大马及其他在地企业合作,以达到“共赢”而不是“独赢”,这才是重点。

他说,马来西亚是伊斯兰合作组织成员国之一,这个组织涉及57个国家涵盖16亿人口,当中有不少国家是产油国,经济能力强但物资上有所缺乏,若在这里建立一个马中合资或中国商品的清真产业园再远销至这些国家,就可以创造第二、第三个宛如美国市场的需求。

“那么有了市场的需求、电子商务的方便,也就可以创造更多的就业机会。”

叶绍全在位于汝来的马来西亚—佛山总商会办公室接受《东方日报》马中建交50周年系列专题访问后,与特约主持人王钶媃合影。
叶绍全在位于汝来的马来西亚—佛山总商会办公室接受《东方日报》马中建交50周年系列专题访问后,与特约主持人王钶媃合影。

对此,《东方日报》特约主持王钶媃形容,马来西亚产能体积相较小,但也可以发挥“压舱石”的作用,在火箭要升空时,“压舱石”很重要,若大马也可在产业链的一部分受惠,可以实现共创、共赢。

叶绍全说,无论是中国倡议的“一带一路”或大马企业走向国际化、走向东盟的商业布局,马来西亚佛山总商会都是一个平台,他也想同时告诉中国企业及马来西亚华商:“大家认识够久了,开始行动吧!”

他说,大马佛山总商会走过15年,时代在变,商会本身也要与时并进,不断去探讨怎么样的规划未来会更强。

他也提到,虽然产能过剩是一个负面词,但在跨境贸易来说,这却也是一门商机,他今年协助了好几个企业做了跨境直播,有关企业投入的费用不算大,但也是一笔投入,令人惊讶的是第一个月就已连本带利,所买的产品就是卖剩的全新旧款平板电脑,因价格优惠很受家长们的欢迎,他们是买来给小孩子学习做功课、看视频、打小游戏,因此没有必要买太贵的平板。

叶绍全(右)活跃于马中商贸,在政商人脉颇广,图为他带王钶媃(左)参观他的照片墙一角。
叶绍全(右)活跃于马中商贸,在政商人脉颇广,图为他带王钶媃(左)参观他的照片墙一角。

他说,目前的互联网跨境电商几乎翻天覆地的改变了中国的商业模式,中国需要更多亚洲、有新鲜、独特性、有专利或独立代理产品大量地进入市场,让中国的网商、年轻人能够找到更好的出路。

他也谈到,中国作为泱泱大国,在发展过程的模式,有些不是小国、小企业能够承担得起,因此需要找一个节点,让大家多听一听、看一看别人怎么想。

“我(叶绍全)也希望,能够有更多马来西亚的企业家听到,中国不是他们想像中的那么恐怖,中国很美的,它的市场很大。我同时要告诉所有的中国企业家,海外市场不是他们所想的那么可怕,而是他们(中企)不了解外面的人怎么想,就像他们(外国人)怎么想(中国人的想法)那样。”

他说,他们则刚好处于中间,有跑中国市场亦有到西方国家,他游走中国30多年,过程肯定不是顺风顺水,同样面对非常多挑战,但在挑战的背后,他看到的是中国如何全面崛起,因此他很看好未来的市场应该是属于中国、亚洲人。

“所以,这几年不管面对多大问题,我(叶绍全)从来没有放弃过中国市场。我觉得如今可能是时候,让我们试试看带亚洲进中国,带(广东省)佛山出亚洲。”

叶绍全现年56岁,他在20岁就去到了中国发展,当初留华打拼的时间可能比在马的时间还长,可谓是在华看著中国高速发展的其中一位马来西亚华商。

回忆起36年前,叶绍全说,当时他们有一个机遇,先到香港发展,站稳脚后就北上到深圳,回顾这30多年,他以“空前绝后”来形容中国的发展变化,短短的30年可以把一个贫穷、所有物资都短缺的国家发展成现在世界第二经济强国,这并不是一件简单的事。

他补充,由于他对全球贸易与经济的趋势也特别有兴趣,因此他们也去了全球各地,包括去到英国去做世界华人经济论坛,同时也感受到亚洲、世界的趋势发展。更多详情请联系+6011-2823 0388

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