电动独轮车，最近在国内越来越夯，或许你曾在街头或公园也看过有人在骑。它靠陀螺仪保持平衡，重心往前，它就往前；重心往后，它就可停下或往后倒，充一次电可走约25公里，最高时速18公里，吸引许多年轻人的目光。
脚踩仅有一个轮子的电动车，如同踩在“风火轮”上，行云流水般从人群中一闪而过…一款名为“电动独轮车”的代步工具在本地慢慢流行起来。MYFM电台主持人陈浩然在面子书分享了，他试玩“风火轮”的片段；名模谢丽萍也是“风火轮”玩家；因为新奇，电动独轮迅速吸引了不少年轻人的目光，然而大家对这款产品可说是有爱有恨；喜欢它的炫酷，但又担心它的危险性。马来西亚Airwheel代理商负责人黄荣胜表示：“相比起国外市场，本地消费者对电动独轮车的反应确实比较慢热。”
引进大马约莫一年，至今仅售出大约100台电动独轮车，黄荣胜认为，介于1790令吉至2660令吉的高昂售价确实让不少人止步。另外，本地的大环境也使得这款玩意没办法普及化，包括车辆太多、没有足够的行人道与脚车专区等等。根据黄荣胜的观察，年龄16至38岁是主要消费群，他们对电动独轮车最大的兴趣就是外形酷炫，可以吸引别人对他们的瞩目。
平衡感操控独轮
在欧美地区，早有上班族以电动单轮车代步，中国当地更有发烧友踩著风火轮遨游川藏公路。黄荣胜却认为，对大马民众而言，电动独轮车仍属于玩具，而非代步工具，因为比较起汽车、脚车或摩哆，操控电动独轮车的难度相对提高，需要靠陀螺仪保持平衡。在实际操作中，这种独轮车与滑板等属同类，不适合在道路上行驶。
黄荣胜坦言，电动独轮车存有一定的危险性，就像开车或骑脚车也会发生意外。在选购上，必须选择有品质保证的产品，不要贪便宜购买仿制冒充品。美国2011年已推出电动单轮车Solowheel，最高时速16公里，充电一小时可行走40公里，但平均每台要价接近1万令吉；中国仿制版Airwheel的售价则从约1790令吉起，差别非常大。
“Airwheel的品质非常不错，无论是在引擎上还是在电池上。”而且它的安全措施也做得非常好，比方说，若玩家跌倒后，车轮就会立即停顿，大大减低对玩家殃及他人的伤害。
近期，在台湾就发生一起相关意外：一名男子在大楼走廊使用电动独轮车代步，突然整辆车冒火，烧到男子的脚，地下还划出一道火烧过焦黑痕迹。厂商生产品质好坏不一，因此有必要在选购时就必须选购有品质的产品，如果买到一骑就著火的电动独轮车，就算没伤亡也会吓掉半条命。
另类速度感 陈浩然不落人后
陈浩然是艺人圈中的“3C达人”，他享受“速度”带来的快感，而18公里时速的电动独轮车确实能够满足他的欲望。他拥有两台电动独轮车，包括单轮设计的AirWheelX系列和双轮设计的SkyWheel；他认为，这两台电动独轮车分别有著不同的功能和特色，其中单轮设计的AirWheel适合户外，而双轮设计的SkyWheel则适合室内环境。“平时到我家附近的健身房做运动的时候，我都会骑AirWheel；而SkyWheel我则会放在公司，若要走到一个较远的部门，我就会骑它，那就方便许多。”
他坦言，电动独轮车在本地仍只能属于是个玩具，而非代步工具，正如黄荣胜之前所说的，这是因为本地的大环境不允许。陈浩然分享说：“我曾试过骑著AirWheel到我家附近‘打包’饭，但本地的行人道路和残障设施并没有很完善，很多时候，我都必须停下来，再用手拎著AirWheel跨过一些地方。”
陈浩然和电动独轮车的“缘分”源自于一年前，当初是弟弟在中国旅行看到时觉得很酷，就把它买下，再借给哥哥玩。“当时我就爱上它的速度了。”不幸的是，他把它放在车尾厢，却被小偷撬开偷走。直到3个月前，有听众告知AirWheel已经引进大马，他于是上网找了相关资料，顺利购得。AirWheel造价不菲，陈浩然却认为，只要是喜欢的东西，就会想要拥有，而2000令吉左右其实不算太贵，就好比一台智能手机的价钱。他喜欢把好玩的玩意和身边的朋友分享，电台DJ林德荣和企业家拿督彭建伟均是电动独轮车的玩家。
路面行驶，合法吗？
在香港，电动独轮车无论是在道路、行人路或脚车专区使用均属违法，因为电动独轮车的结构看似简单，但电力推动很大机会属于机动车辆，须向运输署申请执照。根据资料，运输署回复指，任何车辆于道路行走须进行检验及领执照，运输署会审视相关车辆是否适合在道路上行走。“双轮式的电动车在大马也是属于违法，因为根据交通部的规则，凡是有两个轮椅上的交通工具都必须领执照才能使用。”黄荣胜坦言。因此尽管市场已经出现了双轮式的电动车，甚至比单轮更加容易操作，但他也没有引进的计划。
试玩心得：熟络操作原理 越玩越上手
记者的平衡感非常差，就连脚车也不会骑。黄荣胜问：“敢尝试骑吗？”虽然怕跌倒，最后也在半推半就的情况上，踩上了踏板。刚开始的时候，手不敢离开墙壁，一直靠著墙壁前进，过了5分钟，开始熟悉了电动独轮车的结构和运作，试著松手，却“意外”没有跌下，自信心立马上升，也越玩越起劲。电动独轮车是靠陀螺仪保持平衡，重心往前，它就往前；重心往后，它就可停下或往后倒；要加快速度，只要身体往越前就行，但由于安全的考量，Airwheel的最高时速只能达到18公里。看似复杂的电动独轮车其实并没有想像中的难驾驭，只要你不慌张，保持镇定，基本上就不会有太大的问题。
黄荣胜解释道：“Q系列是双轮设计，所以在操作上会更加简单容易，大约1天的时间就能熟悉；而X系列是单轮设计，所以在操作上会相对比较复杂，大约需要1至2个星期的时间，但内附辅助轮，协助初学者学习。”
