(马六甲15日讯)继早前所推出的Grab召车服务应用程式后,Grab再次在马六甲推出国内首创的GrabBeca(电子召三轮车服务),为马六甲传统三轮车行业注入新生命,增添新客源及招客方式。

据了解,有关服务目前仍处于测试阶段,但已经在上周正式开放让乘客使用。

附属下Grab应用程式下的GrabBeca服务,使用方式与Grabcar相同,但乘客所召的三轮车最多只能载2位乘客。服务范围局限于老街及附近的旅游区,包括鸡场街、甘榜爪哇、红屋、古城门及淡敏沙里旋转塔等地点,从鸡场街至古城门的收费为31令吉。

应用程式里也清楚说明,由人力推动的三轮车抵达时间或许会比较久、三轮车费在繁忙时间或许会有变化及恶劣天气时停止服务。

根据《东方日报》向Grab总部查询得悉,GrabBeca的收费为首500公尺15令吉,目前甲州内共有20位三轮车夫加入GrabBeca的计划,而三轮车夫的数量未来也将会进一步增加。

GrabBeca服务从鸡场街至古城门仅需31令吉。
GrabBeca服务从鸡场街至古城门仅需31令吉。

穿制服方便分辨

大马Grab区域总经理符家根接受《东方日报》访问时表示,马六甲是国内首个推介GrabBeca的州属,因此Grab现阶段仍会专注于马六甲市场,其他州属目前仍未有实际的计划。

他说,乘客可以通过Grab应用程式,轻易地召三轮车,而且收费也会固定及透明化,不会出现漫天开价的现象,乘客权益受到保障。

“乘客也能够在应用程式中获得三轮车夫的资料,并且能够通过社交媒体向友人宣传及介绍有关服务。”

对于乘客该如何分辨参与GrabBeca的三轮车夫,符家根也进一步透露,所有参与GrabBeca的三轮车夫将会穿上Grab的制服,而且三轮车上也将会有印上Grab的“车牌”,方便让乘客分辨出。

当询及大众和乘客对GrabBeca评语的时候,符家根则透露,目前该公司所获得的回响是相当正面的,而且这也将有助于Grab和GrabBeca的成长。

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