（振林山2日讯）柔佛州公共工程、乡区与城市发展委员会主席拿督哈斯尼披露，柔州政府希望衔接新加坡及新山两地、马新捷运系统（RTS）的友谊桥，可供所有道路交通工具，包括火车通行。
哈斯尼指出，新加坡政府理想的友谊桥，是仅供马新捷运通行，因为双边已确定了数个靠站地点。然而，柔州政府认为，仅有捷运通行的桥无助于解决长堤交通阻塞的问题。
他表示，各部门机构已针对即将在柔佛州建造，衔接新马两地的第三座交通大桥所带来的影响进行研究。
“我们已向中央政府提出数项建议，让友谊桥能更广泛使用，包括让友谊桥拥有汽车、摩哆，甚至是路人可使用的通道。”
哈斯尼是今日出席努沙再也水上运动嘉年华后，接受媒体访问时，这么说。
他说，两方政府皆认为马新两地的交通状况日益恶化。他们希望能够在未来几天后，即两国领导人第六次会面时得到一个双方认同的解决方案，并尽速解决问题。
申请8亿提升水坝
首相拿督斯里纳吉与新加坡总理李显龙是于2013年2月联合宣布马新捷运系统及高铁的计划。该系统将衔接新加坡与新山，预计在2018年启用，以改善两地的交通。
当时，纳吉也提出了友谊桥建议，以进一步加强两国的道路连接，并且作为马新两国友好的象征。
另一方面，哈斯尼透露，柔州政府已向第11大马计划提出8亿6000万令吉拨款的申请，以提升全柔水坝及解决水供课题。
他指出，全柔目前共有14座水坝，其中2座水坝，及加亨水坝及边佳兰水坝目前在建造中，预计在2年后竣工。
“我们需要拨款在大素里里建造新水坝。另外，我们也在寻找新水源，包括清理士姑来河，以应付在依斯干达特区计划发展下的水供需求。”
