（新山10日讯）新山士姑来公主花园车站本月1日开始禁止长途巴士停靠，本月29日后禁止巴士业者售卖巴士车票，巴士业者投诉新措施导致生意猛挫超过70％，希望地方政府重新探讨这项措施。
新山中区市议会主席沙拉胡丁曾宣布，长途巴士从本月1日起，将从公主花园车站改为在大学城或皇后花园巴士总站接载搭客，公主花园长途巴士售票柜台将于本月30日搬迁。
马来西亚707旅行社（柔佛）有限公司董事吴志雄表示，自从4月起，公主花园车站不能让长巴载客后，路边搭巴士的盛况已不再，车站人潮稀少，冷冷清清的情况，令生意下滑约80％。
他认为，若地方政府在该处进行地区规划，并美化该区基本设施，这才能真正令当地商家及巴士业者获益，同时也能带给搭客方便。
冀留公主园售票
“如果让公主花园车站迁至大学城巴士站，会令巴士业者承担更高的油费负担，另外也会面对塞车的问题。如果在5月后出现转机，地方政府继续让巴士业者保留在公主花园售票，公司将会尽量配合。”
公主花园售票柜台人员黄月萍表示，从4月开始，长途巴士不能在该花园停靠后，生意大受影响，每天生意额跌幅高达70％，前来购票的民众也大喊不便。
此外，她必须不断重复回应搭客，关于巴士站搬迁的问题。
她说，地方政府已规定所有售票柜台，本月30日必须搬迁，有许多前来该处搭巴士的搭客碰壁，需浪费更多金钱及时间，搭德士前往拉庆巴士总站。
她指出，幸好目前该公司为了方便搭客，只要另付费5令吉，就安排私家车载他们到拉庆巴士总站。
“目前，皇后花园巴士站附近已经面临塞车的问题，如果以后民众转到该处上车，相信往后该处的交通问题将会更加严重。”
“另外，大学城巴士站的搭客量并不多，如果巴士业者转移到该处，不但面临租金稍高的问题，该处的路段较深，也会拖延巴士抵达目的地的时间。”
学生交通费增加
马来西亚工艺大学华裔学生理事会主席颜铠慧表示，自从公主花园巴士站不再载客后，目前，工大生单单搭德士去拉庆巴士站就需要25令吉，令学生花费增加，生活负担加重。
据她了解，目前工大有安排巴士，每周四载送学生去拉庆巴士总站，只要花费5令吉就可从工大校园搭乘到拉庆车站，却未能确定是否有回程巴士。
“据我从柜台售票员了解，长巴因时间长及塞车问题，而拒驶入大学城巴士站，因此，如果以后学生不能在公主花园及大学城车站上下车，长巴直驶到拉庆，将会浪费学生许多时间及金钱。”
另一名搭客赖丽美表示，今天本来欲购票到马六甲，岂料，到了公主花园售票柜台后，才发现只能买票不能上车，令她深感无奈。
“公主花园靠近我的住所，因此以往都是在该处购巴士票，现在却不能在那上下巴士，的确带来种种不便。”
业者搭客可联合呈诉求
公主花园车站本月1日开始禁止长途巴士停靠，新山中区马华党鞭余绍庆表示，他并未收到任何巴士业者或民众的书面投诉，虽然有部分人士在口头上反映他们所遇到的问题，然而，此项措施实施前，有关当局已早在今年初和巴士业者谈妥。
“我明白在新措施实行之后，长巴不愿意花费更多的时间，进入车辆和交通灯较多的大学城，因为此举并不符合经济效益。”
“如果业者或搭客面对任何不便，可联合书面提呈上来诉求，让有关当局展开处理。”
余绍庆强调，地方政府禁止让巴士停靠公主花园车站，原因是在高峰时间容易出现交通阻塞的问题，也是为了顾及乘客安危及避免不幸的意外发生。
另一方面，针对记者询问公主花园巴士站业者反映生意额明显下滑，他表示，这是因为许多乘客已经知道巴士售票柜台即将关闭，只能购票不能上车，才导致业者的生意下滑，但他相信，巴士业者也会另行作出更妥善的安排。
