（新山7日讯）巴西古当大道2012年尾开始进行升级工程，惟至今工程进展缓慢，朝野领袖向有关当局跟进却无下文，有业内人士指出，参与大道提升工程的二手承包商达20多组，各承包商之间无法妥善沟通是致使工程延宕的主因。
巴西古当大道升级计划早在10年前就已提出，但一直以来却“只闻楼梯响”。现任首相拿督斯里纳吉在2012年终为柔南人民带来佳音，宣布拨款1亿5000万令吉，以进行升级工程，即把现有的来回4车道升级为来回6车道。
根据计划，提升道路工程分为三阶段，其中第一阶段是陈厝港至避兰东、第二阶段是避兰东至长春山庄、第三阶段则是从柏伶花园至陈厝港。目前，首阶段工程已经竣工，惟第二及第三阶段工程则进展缓慢。
首阶段工程竣工
有业内人士指出，公共工程部所委托的承包商将工程分批招标给20多组承包商进行，结果造成沟通不良情况发生，成为进度延宕的主因。
行动党柔佛再也州议员廖彩彤接受《东方日报》访问时表示，本身在去年州议会上，两番跟进工程进展，但均只获得柔州工程部回复指工程延宕87天，剩余一切则没有答案。
“目前虽然未重新接获民众对该工程的投诉，但是相信随著雨季过去，路面上的损坏会引起人民不便。”
她指出，未听闻工程被转而让20组二手承包商进行，惟从过去所获得的回馈所知，工程进展缓慢，其中大多原因在于一些基础设施如水道等，必须由其他机构移走，才令工程拖延。
新山中区市议员陈传平接受本报询问时，直言至今一直未获得主要承包商的汇报，令当地国阵同僚无法了解工程进展。
“一个月前我们委托国会议员（地不佬国会议员邱思祥）向工程部长反映后，至今没有进一步消息，我觉得应该要撤换主要承包商。”
邱思祥接受本报访问时则指出，他不只一次在国会跟进有关议题，最近一次向工程部长法迪拉尤索夫反映后，获得部长下令加速工程进度，主要承包商代表也在场汇报。
“一直以来我们都是对主要承包商，不了解工程细节如何运作。这项公程是公开招标，预订在今年9月完工，目前也只好静观其变。”
