（吉隆坡30日讯）“降低车祸率与死亡率？我无法确定，只能尽力！”
全国交警主任拿督莫哈末阿基尔指出，从过去2年斋戒月期间所进行的“安全行动”数据中，可见车祸率与车祸死亡率均一直攀升，警方只能采取一切可能行动，希望能减少车祸发生，但仍需要驾驶人士的配合。
“数据显示，2014年‘安全行动5’与2015年‘安全行动7’期间，仅车祸率就攀升10.7%（增加1974宗），而死亡车祸率更上升高达39.6%（增加86宗）。”
他说，死亡车祸的上升，主因是驾驶人士与乘客的态度并没有改变，依然因粗心而危害其他道路使用者安全。
他表示，警方综合过去2次“安全行动”的数据，造成死亡车祸的原因包括：失控、进入反方向道路、尝试切换车道以及进入或离开分岔路时粗心所致。
他指出，摩哆骑士依然还是死亡率最高的道路使用者，在2014年开斋节期间共有134名骑士因此死亡，而2015年则有200人，上升高达49.3%；而汽车司机在在2014年同期则有61人，2015年同期则高达85人，上升高达39.3%。
