（吉隆坡28日讯）偷车大王“罗宾海”在新加坡被捕后，我国偷车率随即下降30%，但是其“左右手”立即接管集团，并操控旗下成员偷窃崭新的豪华轿车，目前我国平均每天有30至35辆轿车被爆窃，当中10辆皆属豪华轿车或四轮驱动车。
警方相信，市场上偷车案，其中三分之一是“罗宾海集团”所为。
原名杨阿海的“罗宾海”于去年5月14日，在新加坡樟宜国际机场落网后，目前仍被扣押在该国监狱内。虽然他已无法远距离操控偷车集团，但其2名得力助手却趁机崛起，利用集团联系网络，继续非法偷车活动。
全国刑事调查组情报局主任拿督马纳夫透露，我国平均每天发生30至35宗偷车案，其中10辆失车属于豪华轿车或四驱车；而警方也相信，大部分的豪华轿车失窃案，都是罗宾海集团所为。警方也在过去两个月内，成功侦破两宗偷车案，并起获12辆丰田四驱车，包括Hilux及Fortuner，总值160万令吉。
警方发现，这两起案件都是隶属罗宾海旗下的集团所为，他们将失车装进货柜后，企图透过海路方式，将失车走私到迪拜。
捕3男子起3辆车
全国刑事调查组主任拿督莫末沙烈指出，警方依据情报，于去年12月8日早上10时许，前往巴生IKS花园某仓库展开突击行动，成功起获3辆丰田Hilux四驱车，并当场逮捕3名华裔男子。同时，警方也起获一辆属于嫌犯名下的本田城市轿车。
“警方查悉，3名嫌犯在集团中扮演‘驾驶员’（Jockey）角色，负责将失车驾到仓库然后装进货柜内。之后再将货柜送往巴生港口，企图利用海运方式将失车走私到迪拜。”
警方于2天后（10日），下午3时，接获巴生港口关税局投报，指在扫瞄过程中，发现其中一个货柜有异。警方打开货柜检查后，发现货柜内藏著3辆报失的四驱车，分别是2辆丰田Hilux及一辆丰田Fortuner。
此外，警方再度于本月21日，在巴生港口截查2个货柜箱，并起获了6辆报失的四驱车，分别是2辆丰田Fortuner及4辆Hilux。
“3名嫌犯的年龄介于31岁至48岁之间，警方随即援引刑事法典第379A条文，展开调查工作。目前，3名嫌犯已被提控，且不获保释，必须在监狱内候审。”
另一方面，警方也公布罗宾海“左右手”的身分资料，展开全国通缉，他们分别是林宝荣（译音，Lim Poay Weng），昵称“罗密欧”（Romeo），身分证号码是720614-08-5703，最后住址在霹雳太平。另一人则是李德成（译音，LeeTuckSang），身分证号码是770520-06-5125，最后住址在加影武吉珍珠花园。同时，他有毒品犯罪纪录，也因结伙抢劫而遭警方列为通缉犯。无论如何，警方呼吁任何知悉两人下落者，立即联络情报组警官凯鲁丁助理警监，019-2722302。
专偷新车 比市价低30%出售
罗宾海集团专门向车龄一年以下的新车下手，好让他们能以比市价仅低20%或30%出售。
拿督莫末沙烈指出，警方所起获的12辆四驱车，都是陆续从去年一月开始，在巴生谷地区报失。而且，这些失车都是属于车龄未足一年的崭新车辆。
据了解，若该辆失车的市价为10万令吉，此集团就会以7万或8万令吉的价格售出。由于集团有多层网络，每名成员都负责不同的工作，因此他们也需要有一份预算，支付给集团成员。
他举例，如负责偷车的窃匪，每偷取一辆轿车就能获得300至400令吉的酬劳。
另一方面，莫末沙烈也说：“警方查悉，这些失窃的四驱车通常都是被运往迪拜，然后再转送到其他国家的买家手上，包括中东、非洲、东欧及阿拉伯国家等。”
他解释，迪拜其实是个自由港（Free Port），因此被偷车集团视为“枢纽”，利用伪造文件就能轻易过关，并将装有失车的货柜运往其他目的地。
援引防范罪案法扣偷车惯犯
为了对付猖獗的偷车活动，警方将援引《2013年防范罪案（修正与扩大范围）法令》，扣留偷车惯犯。
“尽管警方成功逮捕多名偷车匪，并将他们提控上庭，然而在偷车罪名下，法庭往往让他们保释候审。而在保释期间，匪徒又再度干案。”
从警方的纪录中发现，多名嫌犯都有犯罪前科，且进出牢房已是家常便饭。为了杜绝犯罪活动持续滋长，拿督莫末沙烈指出，警方将向法庭建议，将拥有多项犯罪纪录的嫌犯，一直扣留到审讯日为止。至于那些没有足够证据对付的偷车匪，警方将援引防范罪案法令，直接将他们扣押2年。
莫末沙烈指出，《2013年防范罪案（修正与扩大范围）法令》是用以对付有组织性的犯罪活动，如赌博、私会党、淫业等，而警方也会善用这项法令，对付不法偷车集团。据法令，在获得防范罪案委员会的批准后，警方可以扣留嫌犯长达2年，若当局有理由认为嫌犯将危害国家安全，可申请再延长扣留2年。
