（怡保13日讯）霹雳行政议员罗思义表示，针对开拓泰国曼谷直飞怡保的航线，泰国相关利益业者反应正面，数日前已有宣传怡保景点的短视频上传，惟流量慢热，因此他担忧泰方会否感觉开通该航线不划算，毕竟对方也是经商者，需考量经济效益。
他说，霹雳州旅游业者协会（MATTA）积极接待外国合作伙伴，并在早前与泰国旅游社协会签署备忘录，努力说服泰国航空开通泰国城市直飞怡保的城市。
“目前我们（霹雳州）看他们（泰国）的反应很正面，日前也有航空公司推出宣传怡保特色的短视频。”
他坦诚，经过数日观察，看见相关短视频的反应慢热，点赞和分享流量不高，因此希望全民可以去点赞和分享，这是因为若没有流量，反应欠佳，那么泰国航空或会认为开通这2座城市的航班并没有经济效益。
“当大家都点赞时，就会给予信心，我们不仅是欢迎泰国游客到访怡保，而怡保也有飞往曼谷航班的需求。不过，目前观察，该段视频或许是有500个点赞和5个分享，而要是这段视频能获取50万或500万的点赞率，以及5000个分享等，这就不一样的故事。”
他今天出席霹雳州旅游业者协会举办的MATTA国际旅游展开幕礼后，在记者会上，如是指出。
他也提及，许多泰国游客并不认识“怡保”，他们到访马来西亚时，抵步槟城或吉隆坡机场，随著经过怡保前往金马仑时，曾经短暂停留在怡保用餐或如厕，却从不晓得停留的地方叫作“怡保”。
他说，这是霹雳州政府需要努力的地方，努力推广怡保的名字和宣传旅游景点。
他也重申，怡保苏丹阿兹兰沙机场将会作出各种提升工程，放眼能打造成为区域性的机场，增加区域航班。
“我能理解怡保人和霹雳州人想要拥有属于这个州属的国际机场，然而，霹雳州位于槟城和吉隆坡之间，这2个地方已有国际机场，中央政府需要考量经济因素，要在中间（霹雳州）再建造一个国际机场，这是不可能发生的事情。”
因此，他表示，倘若怡保现有的机场可以提升至容纳区域性航线，那么槟城国际机场可以专注只运作国际航线，而较短程如4个小时以下的航线可落在怡保机场，这当中不存在竞争，槟城的国际航线相比之下更有经济利益。
他也提及，另一个计画便是在怡保机场增添每天来往新加坡的航班，以新加坡作为飞往另一个地点的中途站，而此事也在策划当中。
另一方面，他在致词时表示，有者认为旅行社或旅游代理等会逐渐踏入夕阳行业的窘境，然而他却持有不一样的看法，他本身认为，旅游是现代人们的生活需求之一，而现代人们出门旅游讲究放松和释放压力，因此他们会倾向将旅游繁琐的问题交由旅行社解决和处理。
他说，旅行社和旅游业者仍然有存在的价值，他们为游客解决问题的服务乃是最大的特色，因此他相信，民众还是更加乐意缴付额外费用选择旅行社的服务。
出席者包括马来西亚旅游总会会长王振添和霹雳州分会邢文英。
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